当前位置:首页 > 物联网 > 智能应用
[导读] 根据路况云平台显示,今天城区总体来说出行的车流量比昨天少,不过环线和施工路段车流量还是很集中。

 根据路况云平台显示,今天城区总体来说出行的车流量比昨天少,不过环线和施工路段车流量还是很集中。

环线:首先要留心的是西二环,五里冲立交周边是今天晚高峰最先出现车辆积压的路段,杨家山隧道往苗圃1号隧道方向最先出现车辆排队,晚高峰通行情况不容乐观;中环路西段,转弯塘隧道往半山小镇的匝道也是通行难点,中环路南段,有施工通行的车流量又很大,双向通行情况不容乐观,特别是南岳山隧道往艺校立交方向,需要行径这个路段要谨慎;中环路东段,在高峰时段车流量大,通行节点上还是容易车辆积压,像是东站立交、汤巴关立交、红岩站、登高云山、土巴寨隧道和新添立交等等要多加留心。

进城向通道车辆更多是集中在施工路段,花溪大道是通行难点双向都不好走高峰时段不建议选择;相邻的沙冲路车辆主要是集中在电视机厂信号灯处,以信号灯为节点的双向在高峰时段容易车辆排队;新添大道施工点附近也不好走,相邻的航天路由于受到新东二环施工的影响,在农科路路口段也需要多些耐心;北京东路狮子山隧道进城向和北京西路的情况也不容忽视。

一环线上施工点周边还是要耽误一些时间,尤其是在浣纱路、枣山路、北京路以及宝山北路情况比较明显,此外解放路,粑粑街口相邻的路段在高峰时段也需要耐心等候信号灯周期。

中心城区车辆主要集中在主干道上,中华南路双向的情况都不太好相邻的中山西路,车辆主要集中在市西高架桥往大十字方向,此外中山东路,小十字周边也要耽误一些时间,此外,文昌南路往大南门方向在信号灯处容易车辆积压,新华路往大南门方向也存在同样的问题。

想要了解更多详细的及时路况和道路实时监控视频还可以下载并注册“找到啦”APP,点击“出行”就能掌握更多更全面的贵阳市区出行情况。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭