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[导读]美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc.)宣布,Mobileye 公司已获得其多线程、多处理 MIPS32™ 1004K™ 同步处理系统(CPS)授权。Mobileye 将在其新一代 EyeQ™ 视觉式 SoC 中采用 1004K CPS,用

美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc.)宣布,Mobileye 公司已获得其多线程、多处理 MIPS32™ 1004K™ 同步处理系统(CPS)授权。Mobileye 将在其新一代 EyeQ™ 视觉式 SoC 中采用 1004K CPS,用于驾驶辅助系统。Mobileye 在其现有的 EyeQ2™ SoC 中已采用了多线程 MIPS32 34K™  内核。第三代 SoC 的开发工作即将展开。

Mobileye 公司首席执行官 Ziv Aviram 表示:“此款采用 MIPS 技术的EyeQ2™ 产品已在市场上获得显著成功,并被多家一流的供应商和汽车制造商选用。我们很高兴重申将在下一代产品中继续采用 MIPS 技术的承诺。EyeQ3™  将会是一款适用于各种垂直市场的顶级驾驶辅助系统。通过与 MIPS 合作,我们获得了汽车应用所需的可靠性、高性能与灵活架构。MIPS 科技无与伦比的服务与支持将帮助我们以可能实现的最低成本快速将新一代产品推向市场。”

Mobileye 公司工程副总裁 Elchanan Rushinek 指出:“与上一代产品相比,多线程 34K 内核可帮助我们为 EyeQ2™ 实现 600% 的性能增加。现在,通过联合1004K CPS 和 Mobileye 的创新向量微码处理器(Vector Microcode Processors,VMP),我们很高兴为 EyeQ3™ 定下更高的性能目标。当我们为 EyeQ2™ 选用 MIPS 内核时,我们已就新款 MIPS 内核与竞争对手进行了多项的基准测试。我们需要极佳的实时性能,并发现 1004K CPS 是一个卓越的解决方案。通过采用 MIPS 技术,我们的客户对产品的快速反应和可靠性更加有信心,因其有利于减少意外并使道路驾驶更安全。”

IDC 消费半导体资深研究分析师 Michael J. Palma 表示:“MIPS 科技在汽车市场具有坚实的地位,特别是在车载信息娱乐系统领域拥有显著的市场占有率。此外,在汽车控制和先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems - ADAS)领域也快速成长。ADAS 需要先进的应用程序处理、可靠性以及防撞和驾驶员安全应用所需的实时反应。”

MIPS 科技营销副总裁 Art Swift 表示:“领先的汽车厂商期望通过 Mobileye实现可拯救生命的技术。我们非常高兴能与 Mobileye 密切合作,持续开发先进驾驶辅助解决方案。MIPS 架构非常适用于汽车安全与信息娱乐应用,我们期望能在这些高增长汽车领域中进一步拓展市场占有率。”

Mobileye 的 EyeQ™ 视觉处理器系统产品和其各种单摄像头驾驶辅助系统算法的目标市场为车辆主动安全应用,包括车道偏离预警、车辆侦测、行人侦测、智能前灯控制和交通信号辨识等。

关于MIPS32 1004K CPS

1004K 同步处理系统(Coherent Processing System - CPS)是业界首款多线程、多处理器 IP 内核。通过在同步多核架构的每个内核集成多线程功能,使 1004K 多处理器的性能超越以单线程处理器内核为基础的多内核系统。此性能提升几乎无需耗费额外的软件和硬件成本,因为内核中增加的硬件线仅占 SoC 设计很小的面积,同时多线程也能利用与操作系统和软件编程模式相同的对称多处理(Symmetric Multiprocessing - SMP)作为同步多内核平台。通过此多线程功能,1004K CPS 可达到每个内核超过 2.9 Coremark/MHz  的性能,使其成为 Coremark.org  网站中得分最高的受测内核。这样的高性能、小尺寸及低功耗部署使得 1004K 系列成为业界可提供最佳性能与功效组合的解决方案之一。

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