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[导读]新年伊始,致力于高级转向与动力传动系统的耐世特汽车系统宣布将为宝马(BMW)i3车型提供单齿轮电动助力转向(EPS)系统,加快进军高端轿车市场。由于电动汽车传输效率的提升可推动自身性能、变速幅度与电池寿命的改善,

新年伊始,致力于高级转向与动力传动系统的耐世特汽车系统宣布将为宝马(BMW)i3车型提供单齿轮电动助力转向(EPS)系统,加快进军高端轿车市场。

由于电动汽车传输效率的提升可推动自身性能、变速幅度与电池寿命的改善,因此耐世特的EPS发展与行内由液压动力转向系统(HPS)转至EPS的步伐一致。据悉,在BMW i3电动汽车项目计划期间,耐世特已与其签署了一份原设备制造商(OEM)合作协议。独特的EPS系统是电动汽车应用领域的最佳解决方案。高效系统集成与低待机用电需求建立了汽车转向系统能源消耗的行业新标准。耐世特供应的不仅是一款行业领先的汽车转向系统,更称得上是与这款车型电动架构完美融为一体的系统。

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