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[导读][摘要] 天合汽车控股公司宣布为法拉利首款混动车LaFerrari提供电动液压助力转向系统。TRW的EPHS系统每百公里可节省燃油0.3L,减少二氧化碳排放约7g。   天合(TRW)汽车控股公司宣布为法拉利的首款混合动力

[摘要] 天合汽车控股公司宣布为法拉利首款混动车LaFerrari提供电动液压助力转向系统。TRW的EPHS系统每百公里可节省燃油0.3L,减少二氧化碳排放约7g。

  天合(TRW)汽车控股公司宣布为法拉利的首款混合动力车LaFerrari提供电动液压助力转向系统(EPHS)。

  相比传统的液压助力转向系统,TRW的EPHS系统每百公里可节省燃油0.3L,减少二氧化碳排放约7g。其燃油经济性和减排优势,也可媲美纯电动转向解决方案。

  TRW意大利分公司总裁Giorgio Marsiaj介绍说:”全球所有车辆市场对高能效的需求都在增长,我们的EPHS技术符合这一趋势。TRW成为新款超跑LaFerrari的革新技术官方合作伙伴,说明我们有能力服务全世界最负盛名的汽车品牌。目前TRW投入市场的EPHS系统达20多万套,可见这是一项不论对传统动力还是混合动力的平台,都成熟而有效的技术方案。”

  TRW的EPHS系统采用一个紧凑的电机泵单元与传统的齿条齿轮装置连接。它和电动助力转向一样不依赖内燃机。

  除低油耗优势外,为提供泊车和城市驾驶的舒适性,EPHS还可配备先进的速感转向技术来适应各类驾驶条件,车速较高时也能传达稳定的转向感。另一项可选配功能,是根据子系统提供的车辆承重信息,系统自主采用不同的助力级别。

  Marsiaj总结说:”TRW很荣幸地作为战略伙伴,和法拉利一起继续开发最前沿的技术。我们凭借全面的产品线、延展性的模块化技术和产品概念,既服务于顶级豪车、也能支持大众化车辆不断提升的安全要求,力争让所有汽车细分市场享有经济实惠的安全保护。”

  将来法拉利所有车型都将配备先进的节油技术,以确保符合排放标准。

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