以期限牌牟利：南京商贩囤积廉价二手车

　　天津”一夜限牌”，出现了市民排队抢车的场景，虽然南京交管局明确表态，暂无限牌意向。但是，12月17日记者在南京二手车交易市场发现，还是有很多商贩大量囤积低廉二手车，以期限牌后能卖个好价钱。

　　二手车市场商贩囤积二手车叫卖

　　在南京大明路最大的二手车交易市场内，停满了各种各样的破旧面包车，这些车子的车龄普遍都在10年左右，一看到有面包车买家来到市场内，二手车商贩们就跑了过去，极力介绍起各款二手车价格来。”面包车才开3年，四万零五百元。””原本20多万元七成新别克轿车就卖10万元……”商贩说，天津限牌后，南京二手车市场就风吹草动了，就这一两天，大家都开始囤积低价车，其中以破旧面包车居多。

　　在市场上，记者发现二手车商贩囤车的人特别多，”我们这边有个老板囤了50辆车，都是低价的，车子不值钱，但是买回去能上个牌照，牌照就值钱了。”另一商贩说。

　　记者表示，也想购买一辆低价车，一位商贩连忙推销了起来，”你要想升值，我那边有一辆面包车，四五千块钱，你买回去，办个牌照，肯定升值。”

　　商贩推荐的这辆面包车车龄8年，二手价格为5800元，”我们买也就三四千元，过户到你名下，以后就升值，牌照肯定很值钱，而且这车子现在还能开。”

　　除了面包车外，市场内的商贩还囤积了其他低廉的二手车，3万块钱以内的车型可以选择的范围很大。不少市民都选择购买这样低价的二手车。

　　买二手车以期限牌后能卖个好价钱

　　调查中，不少市民前来购买二手车，有的车子只卖3万元一辆，谈起为什么要买二手车，不少市民坦言，”车子质量不说，公里数就不谈了，天津一夜限牌，广州、北京、上海等城市之前都限牌了，南京肯定马上也会限牌，我主要看上的是买回去能办个南京的车牌，将来肯定升值。”

　　就在市民买车的时候，旁边一位商贩提醒说，虽然他们也囤积低价车，但是建议大家还是不要购买过于廉价的车子，”你不懂的，这些车买回去你只能放在家里，环保都过不了，有很多都是黄标车。我们老板也囤积车子，我个人也囤积了车子，但都是4万块钱以上的。”

　　虽然有人提醒，但是在二手车交易大厅内，购买二手车的人依然络绎不绝，一名工作人员在半个小时内，就办理了两个交易手续。

　　交易市场工作人员告诉记者，”这几天，购买二手车的人很多，但是限牌不限牌我也搞不懂，或许与这方面有点关系，我如果是政府部门的人我就告诉你了。”

　　业内人士透露，目前买二手车的人中，除了一些个人消费者，还有一些专门囤二手车的”黄牛”，甚至不乏二手车商，这些人专挑那些老旧二手车下手，想把车囤到限牌政策后，高价转手牟利。

　　购买二手车炒车牌并非有利可图

　　记者从南京交管局获悉，限购限牌措施，需要由南京市政府决定，目前还没有消息。如果南京未来限牌会先征求公众的意见，不会搞突然袭击。囤积低价二手车来炒作车牌的做法并不可行，因为单位和个人出售、报废名下小客车后，可以直接申请新指标、过户车辆，但是车牌是不能过户的，此举就是为了防止有人倒卖车牌，因此很可能车牌最终会”砸在手里”。

　　而囤积二手车转让牌照获利是否可行?参照国内其他已经限牌城市的情况，以此获利的可能性很小。

　　贵阳：只有原车主才能保有原号牌，不能转让和交易，买旧车的车主只能通过摇号才能获得专属号牌，个人消费者买二手车占指标的想法落空。

　　北京：消费者购买二手车，也要通过摇号或者使用自己3年以上的牌号指标购买。二手车牌实际是无法转让的。不过北京在正式出台”限购令”前，政府通知二手车商对现有的库存二手车进行备案登记，通过备案审核后的二手车，可以在政府指定的时间内销售，在此期间购买备案二手车的买主可直接上牌，不用参加摇号，也不受购车新政限制。

　　广州：限牌政策是突然公布的，最初广州的备案二手车确实出现过加价销售的状况，但后来还是有近50%的库存车造成了积压，卖不掉，只好往外地卖。