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[导读][摘要] 11月5日,雷诺-日产联盟发布声明称,将拓展同三菱汽车之间的合作伙伴关系,共同打造微型车、中高级车、电动车等产品。   11月5日,雷诺-日产联盟发布声明称,将拓展同三菱汽车之间的合作伙伴关系,

[摘要] 11月5日,雷诺-日产联盟发布声明称,将拓展同三菱汽车之间的合作伙伴关系,共同打造微型车、中高级车、电动车等产品。

  11月5日,雷诺-日产联盟发布声明称,将拓展同三菱汽车之间的合作伙伴关系,双方考虑未来共同打造微型车、中高级车、电动车等产品。

  微车和电动车

  2011年6月,日产同三菱建立了合资公司NMKV(NIssan MItsubishi Kei Vehicle,日产-三菱轻自动车公司),共同研发”Kei car”全球化微型车平台,打造新款微车,并在其基础上开发电动型号。

  NMKV已经推出的车辆包括日产Dayz和三菱eK旅行车,都在三菱日本水岛工厂投产,今年在日本市场开始销售。

  此次雷诺-日产与三菱确认称,NMKV将承载更多合作,双方在电动车及最新一代车型平台领域,有意向未来共享技术和生产资源。双方将公布更多新款小型车产品、营销和生产细节。雷诺-日产和三菱表示,将寻求更多合作项目机遇,覆盖联合开发产品、共享技术和产能等方面。

  Kei car,即日语”轻自动车”,车辆尺寸规格受到限制,并且发动机排量不大于0.66升,该车以低价和低排放在日本市场较受欢迎。雷诺-日产和三菱在微车领域的合作主要以日本市场为重心。

  日产是全球纯电动车领域的领跑者,聆风在纯电动车中销量最高。而三菱也自行推出了 i-MiEV等电动车,同时将电动车和混动车作为中期规划的支柱。双方有意在电动车领域深化交流,相互促进。

  中高级车

  基于双方谈判的结果,三家公司将在三菱品牌下推出两款新轿车(Sedan)型号,以雷诺现有产品为蓝本。该项目第二轮以及有关其他项目的后续研究也在考虑范围。

  第一款新车为全尺寸D级车(相当于中国的B级车),主要面向美国和加拿大市场销售,将在雷诺三星韩国釜山工厂制造。

  第二款新车为C级车(接近中国的A级车),将参与全球市场竞争。该车的生产地点目前仍在讨论协商中。

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