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[导读][摘要] 日产汽车正在北美召回约99万辆2013至2014年款车辆,原因是软件缺陷可能导致气囊失效,涉及聆风电动车等。 日产汽车正在北美召回约99万辆2013至2014年款车辆,原因是软件缺陷可能导致气囊失效,涉及

[摘要] 日产汽车正在北美召回约99万辆2013至2014年款车辆,原因是软件缺陷可能导致气囊失效,涉及聆风电动车等。

日产汽车正在北美召回约99万辆2013至2014年款车辆,原因是软件缺陷可能导致气囊失效,涉及Altima轿车、英菲尼迪Q系列SUV和聆风电动车等。

日产向美国国家公路交通安全管理局NHTSA递交了召回报告,总计召回989,701辆汽车,分布在美国、加拿大和墨西哥等北美市场,目前召回不涉及其他国家。召回车辆中实际存在气囊缺陷的车辆数量尚不得而知。

涉及车型包括:

2013年款英菲尼迪JX35,生产时间和数量参考下文。

2014年款英菲尼迪Q50,生产时间为2012年4月23日至2014年1月7日,数量39,920辆。

2014年款英菲尼迪Q60,和JX35的生产时间为2012年1月24日至2014年2月6日,加上JX35总计63,698辆。

2013至2014年款日产Altima,生产时间为2012年3月6日至2014年2月12日,数量544,139辆。

2013至2014年款日产聆风,生产时间为2012年11月21日至2014年2月6日,数量29,165辆。

2013年款日产NV200,生产时间为2012年8月6日至2013年12月7日,数量6,696辆。

2013至2014年款探路者,生产时间为2012年6月20日至2014年2月6日,数量124,202辆。

2013至2014年款Sentra(北美版阳光),生产时间为2012年8月27日至2014年2月18日,数量182,569辆。

日产聆风

上述车辆的乘员分类系统/副驾驶分类系统(Occupant Classification System,OCS)存在调校缺陷,或无法正常运行。例如在发动机空转强烈抖动等条件下,有可能将成人乘员误判为空座位,因而在车辆发生碰撞时气囊不会打开,无法起到保护乘员的作用。

缺陷OCS系统由日本康奈可公司(Calsonic Kansei)北美分公司提供。其他日产或英菲尼迪车型不受影响,原因是未采用该型号OCS系统。

日产发言人Noriko Yoneyama强调,尚未获得任何有关该故障造成事故的报告。

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