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[导读] LED半导体照明网讯 车道不再固定为直行或左转,而是随时根据交通流量更改指示方向昨日,武汉交管部门在武珞路中南路口、青年路淮海路口首推这种可变车道。交通部门称,此举是为充分挖掘现有的道路资源,提

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车道不再固定为直行或左转,而是随时根据交通流量更改指示方向

昨日,武汉交管部门在武珞路中南路口、青年路淮海路口首推这种可变车道。交通部门称,此举是为充分挖掘现有的道路资源,提高路口通行效率。

据介绍,武汉年内还将在另六个路口推出可变车道,可变车道与普通车道有什么不同?司机能适应吗?记者昨日进行实地探访。

可变车道内侧划有“锯齿”上方设有LED可变信息屏

可变车道与普通车道有什么区别,记者昨日实地探访发现,可变车道的内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,远看则像一排“锯齿”。在车道的上方则设置有LED可变信息屏,司机可根据信息屏上的箭头指示方向行驶。

武汉市交管局秩序管理大队民警罗雷松介绍:可变车道是在路口候驶车道划出专用车道,此车道行驶方向可根据路口的流量变化而进行调整,若左转车流量大,车道就改为左转,若直行流量大,就改为直行。

记者在青年路淮海路口看到,以前这个路口单向有5股车道,分别是右转加直行、三个直行和一个左转车道。现在,其中一股直行道变作了可变车道,在离红绿灯约20米处设有电子显示屏,屏上的指示方向依据实时的车流,显示为直行。

江汉大队四中队副中队长彭国庆说,交警有个遥控器,可以变换显示屏上的车道的箭头标志。

据介绍,可变车道既可以根据路口的流量变化规律设置为按时间自动调整,也可以由路口执勤民警根据路口流量的实际情况手动实时调整。

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