今年车联网行业将进入快速发展阶段

北京时间5月28日，谷歌联合创始人布林，在美国科技博客Re/Code举办的Code大会上，发布了谷歌最新的无人驾驶汽车原型。在经历了五年研发与20多万公里的试运行后，谷歌的无人驾驶车终于揭开了神秘的面纱。分析认为，随着资本进入，车联网行业将进入快速发展阶段，其概念股也有望受到资金的青睐。

据报道，谷歌的无人驾驶车没有配备方向盘、油门、刹车、后视镜等部件，通过车联网系统，无人驾驶车可以输入甚至接收地址来接送乘客。从谷歌公布的视频看，该车是两人座纯电动车，时速最高25英里（约合40公里），外观类似迷你版的菲亚特500或奔驰Smart，车辆正中拥有一个液晶屏幕，用户通过屏幕可以完成所有指令。车辆无论在公路还是沙地上均运行得非常稳定。

5月份在北京举办的汽车智能与安全高峰论坛上，与会人士对“汽车产业移动互联化”展开热议。机构预测，车联网与智能汽车将带来“无与伦比”的投资机会，包括硬件终端和运营服务在内的车联网市场空间，至少是千亿元。整车制造商、互联网公司和金融公司在内的巨头，已经布局这一潜力巨大的市场。