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[导读]【导读】中国大陆晶片商已抢先推出支援北斗系统的全球导航卫星系统(GNSS)晶片。 摘要: 中国大陆晶片商已抢先推出支援北斗系统的全球导航卫星系统(GNSS)晶片。关键字: 晶片, 导航卫星系统, 汽车 中国大陆

【导读】中国大陆晶片商已抢先推出支援北斗系统的全球导航卫星系统(GNSS)晶片。

摘要:  中国大陆晶片商已抢先推出支援北斗系统的全球导航卫星系统(GNSS)晶片。

关键字:  晶片,  导航卫星系统,  汽车

中国大陆晶片商已抢先推出支援北斗系统的全球导航卫星系统(GNSS)晶片。由于中国大陆国营汽车系统标案,强制要求车载导航系统必须支援北斗卫星系统,并对相关本土供应链厂商进行补贴,现阶段北京的东方联星、和蕊星通及成都的国腾皆已推出支援北斗卫星系统的GNSS晶片。

博通(Broadcom)行动与无线事业群全球卫星定位系统(GPS)事业部业务发展总监王堂兴表示,由于中国大陆官方于2012年12月27日正式启用北斗导航卫星系统前,已对本土GNSS晶片商开放民用空间讯号介面控制文件(ICD),因此大陆本土厂商已于2011年至2012年间陆续推出支援北斗卫星系统的GNSS晶片,目前可接收北斗卫星定位讯号的公车或其他交通车,已陆续在中国大陆上路。

然而,中国大陆厂商虽能抢先国外晶片商推出支援北斗导航卫星系统的GNSS晶片,但由于技术受限,不但功能整合度不高、尺寸无法微缩,且因生产数量少导致价格昂贵,因此在市场的竞争力稍嫌不足吸引国外积极抢进中国大陆市场。

以博通为例,即挟40奈米(nm)互补式金属氧化物半导体(CMOS)制程技术,开发出小尺寸、低功耗且可支援北斗导航卫星系统的GNSS晶片,预计于2013年下半年推出。

王堂兴强调,博通目前已量产的最新产品BCM4752,可支援GPS、GLONASS、QZSS、伽利略(Galileo)、广域扩充系统(WAAS)、辅助式全球导航卫星定位系统(AGNSS)和卫星基线增强系统(SBAS)等,目前已可接收超过六十颗卫星讯号,再加上对北斗导航卫星系统的支援,可提升该公司在市场的竞争力。

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