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[导读]据香港媒体报道,港铁于月初发生多起连环事故,引起人民的极大不满。港府也对这些列车动力中断的原因进行了调查,称是由于设计过时的列车断路器,无法在电流大于列车承受能力时及时切断供电所致。港铁表示,虽然已经

据香港媒体报道,港铁于月初发生多起连环事故,引起人民的极大不满。港府也对这些列车动力中断的原因进行了调查,称是由于设计过时的列车断路器,无法在电流大于列车承受能力时及时切断供电所致。港铁表示,虽然已经知道事故原因,但真正更换断路器还要等到年底才能实施。

这些事故列车的断路器都是由日本生产的,于1980年代采购的,至今已经服役多年,虽然在当时来说是十分先进的,但相对于现在的列车来说,其设计早已经过时。虽然在电流大于“车载断路器”所能承受的2万安培时,断路器未能发挥作用,但是架空电缆的保护设计还是起了作用,即使切断了电力,所以没有造成大的影响。

其实,这已经不是第一起事故了,相同原因的事故于去年便已经发生,而列车断路器设计过时这个问题也早已经被当局知晓。只不过港铁表示,新的断路器正在付运,年底才能彻底更换完。

至于现在还让这又存在问题的列车继续运行,提供服务,有没有危险等问题,港铁表示,他们注重的是电力系统整体性的设计,就像这次事故中,架空电缆的保护设计也及时发挥了作用,即使断路器存在问题,依然不会太影响电力系统的整体安全。

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