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[导读]·支持无卤素·广泛的额定电压范围(6.3~630V)和静电容量范围(1pF~100μF)·车载用符合AEC-Q200标准、保证150℃TDK株式会社(社长:上釜健宏)开发出支

·支持无卤素

·广泛的额定电压范围(6.3~630V)和静电容量范围(1pF~100μF)

·车载用符合AEC-Q200标准、保证150℃

TDK株式会社(社长:上釜健宏)开发出支持无卤素的普通用FG系列和车载用FA系列积层带导线电容器,并将从2015年4月起开始量产。

敝社正在推进开发环境负荷少且兼顾生命周期的产品。此次,开发出不使用卤素的产品,该卤素曾作为阻燃剂包含于积层带导线电容器的包装树脂部中,由此充实了该产品的阵容。

普通用FG系列的额定电压范围为6.3V~630V,静电容量范围为1pF~100μF,车载用FA系列的额定电压范围为25V~630V,静电容量范围为100pF~22μF。并且,车载用FA系列符合AEC-Q200标准,并以NP0特性和X8R特性大幅充实了可确保150℃高温的产品阵容。

近年来,随着汽车的安全性和舒适性的不断提高,每辆汽车中所搭载的小型马达的数量达到100个以上。在这些小型马达的噪音对策中,通过焊接、铆接等方法广泛使用了积层带导线电容器。面对今后日益扩大的小型马达噪音对策需求,敝社将通过充实的产品阵容为其做出贡献。

※氯、溴:各900 ppm以下,合计1,500 ppm以下

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用语集

· 积层带导线电容器:在MLCC上安装径向导线并进行树脂密封的产品

· NP0特性:温度特性 -55~+150℃(标准为25℃)、容量温度系数0±30ppm/℃

· X8R特性:温度特性 -55~+150℃(标准为25℃)、容量変化率±15%

主要应用

· 车载用各种马达的噪音对策

· 遥控车门开关等谐振电路

· 开关电源等的旁路电容器、平滑电容器等

· 缓冲电路

· PFC输入滤波器

主要特点和优势

· 支持无卤素

· 额定电压从6.3 V~630 V的充实产品阵容

· 1pF~100μF的广泛的电容范围

· 可耐严酷温度环境的150℃保证

· 车载用FA系列符合AEC-Q200标准

主要特性

*系列名称的第三位1导线间2.5mm,2导线间5mm

*系列名的第三位1导线间2.5mm,2导线间5mm

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