据报道,就在近日,厦门市发布了《2017-2020年新能源汽车推广应用财政补贴办法》。
“目前市场上几乎没有增程式电动客车,主流客车企业也没再关注增程式技术路线。”
7月4日,发改委印发《加快推进天然气利用的意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,加快推进天然气在城镇燃气、工业燃料、燃气发电、交通运输等领域的大规模高效科学利用,产业上中下游协调发展,天然气在一次能源消费中的占比显着提升。
新能源汽车毫无疑问是一个成长性行业,我们可以从各种简单的逻辑就能推导出对这个行业前景的乐观,国内计划在2020年达到500万辆存量的目标,10年10倍空间的行业增速性感无比,比起任何行业都不遑多让。但在这两年,它又是一个周期性行业,具备了周期性行业的典型特点。看一下新能源汽车行业相关股票的走势,也呈现出有如过山车般的多次起落。本文试图通过回顾梳理,从一个比较简单的视角来谈谈对于这种兼具成长和周期特点,又带有明显政策驱动属性的行业,应该如何看待和投资。
7月6日中信重工公告称,公司拟收购天津市松正电动汽车技术股份有限公司(以下简称天津松正)52%的股权,标的作价6.9亿元。购买方式是向其5名股东非公开发行股份及支付现金。
显然,目前还没有任何公司能独力负担起闭合的新能源车的产业链条。这也预示着动力电池行业单打独斗时代总结,抱团取暖才是王道。
有人认为,“共享经济”与“绿色出行”的双重光环,让PonyCar很快获得资本市场青睐。对于国内传统车企而言,在推广新能源方面与共享汽车平台合作,也不失为一种好的方式。
随着电动汽车的快速发展,动力电池的能量密度有了大幅度提高。目前,电动汽车广泛使用的三元锂电池的单体电芯能量密度已能达到200Wh/kg以上,成组电池能量密度也普遍达到110-130Wh/kg。到2020年,预计单体电芯能量密度将达到300Wh/kg以上,成组电池能量密度将达到260Wh/kg以上。
6月28日,国家发改委、商务部正式发布了《外商投资产业指导目录(2017年修订)》(以下简称《目录》),自2017年7月28日开始施行。《目录》中不指出外商在华建立纯电动汽车整车产品合资企业将不受两家的限制。
有报道称,到2020年大众汽车将在中国推出17款全新新能源车型,其中有10款车型会在国内进行本土化生产。此外,大众I.D.家族也将陆续推出4款纯电动车,覆盖更多的细分市场。按照规划,到2025年,大众品牌纯电动汽车在中国市场的年销量将达到65万辆左右。在大众江淮项目正式获批后,大众汽车集团开始在中国新能源汽车市场发力了。
近年来,在新能源汽车快速发展的带动下,车用动力电池需求大幅增长。据统计2017年1-5月,我国新能源汽车产销14.7万辆和13.6万辆,同比增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销12.2万辆和11.1万辆,同比增长22.8%和20.7%,新能源汽车产销增长下带动了比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神、比克等企业为代表的动力电池企业产能明显提升。
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”,也曾出现过,比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车样,因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。
宇通客车6月30日晚间公告,公司于近日收到郑州市财政局转支付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款6.8093亿元。
新能源汽车自兴起以来,便一直都是一路高歌,如火如荼,但是这期间也经历了许多风风雨雨,骗补现象的出现,政策的调整,推荐目录的产生等等。本文对于这半年来新能源汽车市场发生的大事进行了盘点。
工信部于今年年初成文并发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部令第39号)(以下简称《规定》),将于7月1日正式实施,工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业〔2009〕第44号)同时废止。《规定》正式实施后,对新能源汽车的生产和准入审核方面将更加严格,比如新能源汽车生产企业发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等严重问题的,应当立即停止相关产品的生产、销售,采取措施进行整改;隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准
特斯拉在华建厂,到底是姓“沪”还是姓“粤”还是姓其他,持续两年多的猜疑,经历多次传闻流出与官方否认,如今终于有了比较靠谱的答案———特斯拉方面日前给予南都记者的回应指出,目前正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性,“特斯拉一直致力于深耕中国市场。同时,为了更好地服务全球各地市场,我们也不断在全球范围内评估潜在的制造工厂的选址。”坐拥先进新能源技术的特斯拉,一直是全世界汽车工业的焦点之一,处于新能源汽车高速发展期的中国,很难对其视而不见。另外,中国庞大市场的诱惑,也让特斯拉不得不提速布局。与之伴随的,是
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取
面对破百万辆的国内新能源车保有量,未来车用电池回收已经成为新能源车行业面临的新难题,而国家层面也在抓紧补齐短板,通过一系列政策,破解新能源车推广中的难题。《车用
自2012年来,国家颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》,明确将新能源纯电动汽车作为十大战略性新兴产业和汽车工业转型战略方向。通过前期新能源汽车的培育和示范推广,2015年我国新能源汽车爆发式发展,各新能源汽车车型齐头并进,如火如荼。2016年我国新能源汽车全年销量达50.7万,约占据国际新能源汽车半壁江山,跻身为全球最大的新能源汽车市场。
日前,中机车辆技术服务中心在其官网上发布《关于暂停内部分车型的通知》(以下简称中机中心《通知》),2380款新能源客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告,拟在第297批《公告》中予以暂停。