新能源汽车
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潜在污染之忧 动力电池将迎来“报废潮”
透过玻璃窗，一颗颗拇指大小、圆柱形的银色金属体，正从一台日本进口的自动化机器里蹦出来，在随后的生产线上，它们又整齐地被汇聚成一排，就像锡兵方阵那样，一排排的颗粒
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光储换电站智能大布局 让新能源汽车随到随充
“到2022年，‘擎天柱计划’预计在全国范围内建成3000座光储换电站。”近日，在2017新能源汽车生态大会上，北汽新能源副总经理张勇宣布实施“擎天柱计划”。
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TE Connectivity助力新能源汽车驶入“快车道”
球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity(纽约交易所代码：TEL，以下简称“TE”)凭借创新的解决方案和卓越的本土制造能力，为近日正式上市的蔚来(NIO)首款量产SUV ES8提供技术支撑与安全保障，助力中国新能源汽车驶入“快车道”。
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阿里投资新能源汽车,BAT全面进入造车领域
新能源汽车领域科技巨头不断的投入资本布局未来，以BAT为例，其中腾讯两次领投蔚来汽车，百度10亿美元领投威马汽车之后，近日又有消息传出阿里已经正式投资了小鹏汽车，目前看来BAT已经全面杀入新造车领域。
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公共充电桩利用率不足15%
随着电动车的持续发展，充电桩数量达到亿级的数量水平后，将需要数百万的专业维修工人对充电桩进行维修，届时充电运营商将很难支撑如此高的人力成本。
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传统汽油明年起将陆续停售
除了天津和山东，京津冀及周边大气污染防治重点区域有望最先实施推广乙醇汽油，开启乙醇汽油时代。
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燃料电池和固态电池，那个更适合新能源汽车
一条“充电1分钟，续航800公里”的新闻，把我们的视线拉到了固态电池之上。似乎固态电池一下子成了促使电动汽车取得飞跃的法宝。虽然细究一下，不难发现这条由菲斯克公司所披露的消息仍然有很多值得商榷之处，但至少说明固态电池正在成为电池发展新的方向。
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FCA与现代合作 主攻氢燃料与变速器技术
据外媒报道, FCA 首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示，FCA正在与现代汽车就技术合作事宜进行洽谈，但并不涉及合并话题。
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2018 年电机驱动与电力关键技术研究任务分析
目前已到2017年年底,大家都在分析2018年中国新能源汽车技术发展趋势。而科技部《新能源汽车2018年重点专项申报指南》已经发布,对企业而言很有指导意义。下面是小编学习《申报指南》后,对2018 年度电机驱动与电力关键技术发展趋势的分析,分享如下:
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充电和换电，哪个更适合纯电动汽车
随着化石能源的不断枯竭，以及环境问题的日益严峻，汽车作为能源消耗和尾气排放污染主体，其未来的发展备受瞩目。在全球各大汽车厂商陆续宣布停产燃油汽车时间年限时，各种新能源汽车也在爆发式发展，其中我们最熟悉的便是纯电动汽车。
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禁售燃油车，并不代表放弃内燃机
日前，长安汽车在北京举行新能源战略暨新品上市发布会，宣布启动“香格里拉计划”。根据计划，到2025年长安汽车将全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。这是我国首家公开全面停售传统燃油车时间表的车企。
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为何地方目录取消这么难？
近段时间，关于新能源汽车推广地方目录(以下简称“地方目录”)能否取消的新闻再次引起业界关注。这缘起于10月17日的“双积分”政策宣贯会上，与会人士建议取消地方目录。为确保“双积分”政策顺利推进，构建自由竞争环境成为有关部门必须解决的问题，因此，取消地方目录被认为有望得到有关部门重视并加以解决。
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制氢不再难 储运制约燃料电池汽车发展
燃料电池汽车一直被很多专家认为是新能源汽车的终级解决方案，原因在于，燃料电池汽车具有效率高、噪音低、无污染物排出等优点， 是真正意义上的高效、清洁汽车。但是，相比纯电动汽车，燃料电池汽车在我国的推广应用情况并不理想。
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迈来芯宣布上线中文官方网站以加速融入中国市场，更好的服务中国客户
全球微电子技术公司——迈来芯(Melexis)宣布，定于2017年11月正式上线中文官方网站。迈来芯电子科技(上海)有限公司，致力于帮助中国建立合理的电子产品结构，并且提高高科技产品的设计能力，凭借自身领先的技术优势支持中国高科技产业走向世界。
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新能源汽车阻燃材料盘点
全球每年都有汽车自燃事故发生，2015年国内发生电动汽车起火事故14起。根据公开资料显示，2016年全球共发生35起共46辆新能源汽车起火事故，其中国外6起，共6辆，国内29起，合计40辆，国内显然是起火事故的重灾区。新能源汽车如何阻燃?如何提高阻燃性能，降低汽车的起火事故概率?
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瑞萨设立“新能源汽车解决方案中心”，加速推进中国新能源汽车市场
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)于近日宣布，为加速推进新能源汽车市场，将于2017年11月1日设立直属于中国事业统括本部的“新能源汽车解决方案中心”(以下简称新组织)。
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“双积分”政策：低速电动车或被排除在外
10月17日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委在北京联合组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部令第44号，以下简称“双积分办法”)的宣贯会，与会的企业高管向中国经营报透露，宣贯会已经把低速电动车排除在新能源积分的结算范围之外。
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2座大型城市承诺2030年前实现汽车零排放
来自伦敦、洛杉矶、巴黎等全球12座大型城市的市长们承诺，到2030年前禁止汽油、柴油发动机车在自己城市的“大部分地区”上路。
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新能源汽车的下一个突破点为高电压与快充
近日,在法兰克福车展上,有一颗超级明星,那就是保时捷全新Mission E概念电动汽车。Mission E作为其首款纯电动跑车,定价将与Panamera(8.5万美元)接近, 预计在2019 年上市。据悉, Mission E 在 3.5 秒不到的时间内就能完成百公里加速,短短数十秒就能达到 124英里每小时的速度,而其最高速度可以超过 155 英里。 Mission E 将配备四轮驱动以及保时捷911 的四轮转向系统,并且尽可能压低 Mission E 的电池安装位置。
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新能源汽车双积分到底是什么？
2017年10月17日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称：双积分政策)宣贯会。新能源汽车双积分到底如何计算?本文电动汽车资源网梳理了业内较为关心的几个问题做以详细说明，供读者参考。
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