新型Wolfspeed WolfPACK™模块系列助力高增长的中功率技术的快速量产
公司预计在 2019财年与宗申(Zongshen)工厂合作,交付 5,000台 SOLO电动汽车不列颠哥伦比亚省温哥华, Feb. 26, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 电动汽
什么是电动汽车电池管理系统?在科学技术高度发达的今天,各种各样的高科技出现在我们的生活中,为我们的生活带来便利,那么你知道这些高科技可能会含有的电池管理系统吗?
人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力,各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力,其实很多人并不会去了解电子产品的组成,比如移动式充电设备。
前几日#安徽淮南“僵尸”充电桩调查#事件冲上了热搜,对于充电桩建设的质疑声又再一次刷屏讨论。在政策和市场的支持下,充电桩作为“新基建”项目中重要的一环,无疑是迎来了“高光”时刻。各大城市的充电桩如雨后春笋般建立起来,街上的电动能源汽车也越来越多,充电桩产业所带动的市场似乎指日可待...
随着社会的快速发展,我们的CoolMOS™ CFD7A系列也在快速发展,那么你知道CoolMOS™ CFD7A系列的详细资料解析吗?接下来让小编带领大家来详细地了解有关的知识。
说起华为,大家并不陌生。华为消费者业务产品全面覆盖手机、移动宽带终端、终端云等,并且凭借其自身的优势,让世界各地享受到技术进步的喜悦。 11月12日消息,在近日举办的2020华为多合一电驱动系统DriveONE发布会上,华为发布了业界首款超融合的动力域解决方案。
今年天猫双11,不少人的购物车开始装真车了。从吃喝玩乐到买房买车,第12年的天猫双11给消费者带来了更多新的购物体验。11月1日至11月11日凌晨1点,在天猫上看车的人数超过1300万,其中33万人在线订购新车。
该新型电池组是一种称为4680的较大圆柱形电池,不仅可以提供更高的能量密度,而且还能改善快速充电性能,同时也更加容易制造,是实现“到2030年将电池成本降低一半、产量提高近百倍”目标的关键;预计2021年底,该电池的年产量将达到10GWh。
据悉,此次松下生产的全新4680电池,在改善成本的同时,还可使能量密度提升5%,续航里程提高16%,动力方面提高6倍!
这两个月以来,威马的日子并不好过。10月27日晚间,北京北四环力学所内的一辆威马EX5电动汽车发生自燃并伴随产生了爆炸的声音,威力巨大,引发了小范围震动。随后该新闻登上头条,引发热议。据悉,这已经是威马该车型的电动汽车在近一个月的时间里第四次发生自燃事故了。
当前,新型快速开关的碳化硅(SiC)功率晶体管主要以分立器件或裸芯片的形式被广泛供应,SiC器件的一系列特性,如高阻断电压、低导通电阻、高开关速度和耐高温性能,使系统工程师能够在电机驱动控制器和电池充电器的尺寸、重量控制和效率提升等方面取得显著进展,同时推动SiC器件的价格持续下降。
蓬勃发展的数字技术在带给人们便捷数字生活的同时,也对背后的能源基础设施提出了巨大挑战。 比如在5G和大数据中心这两个“新基建”的重点领域,如何降低用电成本、实现绿色环保已成为ICT产业亟待解决的问题。更进一步,如何构建能够匹配整个数字世界发展的数字能源底座,也已成为政产学研用各界不容回避的课题。
什么是高电压电池组的设计?它有什么难点?绿色革命可能不久就将迎来一场重大胜利。在大规模的电能成为“可储存”和“便携式”能源之时,能量效率将获得显著改善,而且可再生能源的推动工作也将取得进展。可储存性和便携性是液体燃料的主要优势,而通过电池系统提供的电力则拥有提供一种可行替代方案的潜力。
新能源汽车行业的兴起,使国内的锂电池行业迎来了发展高峰期,除了乘用电动汽车之外,电动叉车、AGV等也在崛起。而他们的电力来源就是锂电池,今天和大家谈谈电池并联的事情。必须要注意的是,可充电电池,如果材料不同绝对不可以并联。可充电电池在并联的时候需要特别注意,必须要经过多轮充放电筛选后,所选出的电压差别不大的电池才可以并联在一起。否则会导致电池包性能下降,大大降低电池包的使用寿命。
近年来,全球新能源汽车市场的飞速扩大,作为新能源汽车最核心部件之一的电池也成为了各大车企和供应商比拼的关键。
10月16日,第一届“鸿海科技日”在台北举办。在活动上,富士康发布电动汽车底盘和软件平台“MIH EV开放平台”,同时宣布2024年将推出固态电池。这意味着,富士康开始正式进军汽车行业。
本文详细拆解了石大的业务结构和未来前景。
当特斯拉开始在中国上海建造超级工厂时,首席执行官埃隆 · 马斯克坚称,特斯拉上海超级工厂旨在满足中国本地市场的需求,而不是向其他市场出口汽车。可见,当时特斯拉中国工厂并没有计划向其他市场交付汽车。但时下,特斯拉的计划或已改变。
据报道,富士康最近发布了一种新架构,可以针对不同类型和尺寸的电动汽车进行开发。 该平台称为“电动汽车软件和硬件开放平台”,简称MIH,被称为“富士康在电动汽车业务发展中的重要一步”。