电动汽车

蔚来资本合伙人：在中国电动汽车初创企业中，存活率仅1%

目前，大多数中国电动汽车初创企业还没有开始大规模生产，或者向消费者交付汽车，但在最近的融资中，这些公司的估值已经达到了北汽和长城等传统汽车厂商的数倍。

彭博社:只有1%的中国电动汽车初创企业能存活

8月8日消息，据彭博社报道，中国有数百家初创企业押注于电动汽车革命，在蔚来资本(NIO Capital)看来，在一个需要大量技术投资的行业里，将只有1%的初创企业能够存活下去。该风险投资基金的管理合伙人朱岩称，他们对

蔚来汽车续航里程争议是误导？

据了解，蔚来是国内唯一提供里程计算器的公司，美国品牌特斯拉也有，开放了model S车型的里程查询，但是并不显著。而蔚来汽车的里程计算器，可输入具体车速、是否开空调、使用多少寸的轮毂等条件因素，从而计算出车辆的实际行驶里程。

电气化迫使测试工程师加快速度

电池动力总成技术和内燃机(ICE)动力总成技术从根本上来说是截然不同的。因此两种技术需要一系列截然不同的流程和测试方法。当这两种技术融合到混合动力汽车(无缝集成)时，测试时间和成本有可能会大幅增加。

特斯拉历史上最重要的一份财报,马斯克说下季度要开始盈利

近日消息，饱受争议的电动车厂商特斯拉发布了第二季度财报，这份财报被外界看作是特斯拉历史上最重要的一份财报，因为在备受争议后，特斯拉能否让市场相信其能够真正实现向大型汽车生产商成功转型的目标。财报显示，

特拉斯计划在中国工厂投资50亿美元

据彭博社消息，特拉斯计划在中国工厂投资50亿美元。

宝马生产电动汽车的匈牙利新工厂即将破土动工 年产可达15万辆

宝马表示，新工厂的投资大约为10亿欧元，它将创建“超过1000个新的就业机会。”至于地点，宝马谈到德布勒森时称：“德布勒森是宝马集团扩大生产网络的理想场所。选择它主要是因为这里有非常好的基础设施、合适的物流，并接近已建立的供应商网络。当地丰富的人才是另一个关键优势。

停不下来！特斯拉又要在欧洲建立\"超级工厂”

特斯拉已与德国两个州展开了初步洽谈，这两个州希望就Gigafactory工厂投建地址展开竞争。据悉这家工厂能够装配汽车和生产电池。

到2035年 中国将在电动汽车市场占据统治地位

具体来说，中国消费者预计会购买占60%的电动汽车。在全球范围内，电动汽车市场预计将在2035年膨胀至1125万辆，几乎是目前的15倍。中国将有642万辆汽车进行销售。预计欧洲将以217万辆电动汽车位居全球第二，而北美则拥有116万辆电动汽车位居全球第三。

鼓励电动汽车发展 印度政府将电动汽车电池消费税减少10％

印度政府设立的GST委员会已将锂离子电池的商品及服务税率从28%降至18%。电池商品及服务税税率的下降将降低该国电动汽车的整体售价。

促进动力电池产业发展的几点思考

动力电池与上游材料、整车企业、环境保护、及其他环节的协同发展，以及动力电池的技术突破将直接影响动力电池，乃至新能源汽车的发展前景。

中国电动汽车企业近500家，未来5年仅10%能存活...

归功于国家和地方政府在政策和资金上的大力支持，目前中国拥有487家电动汽车制造商，而且大多数都是新创立的。但由于竞争企业数量众多，供应过剩似乎不可避免......

混合电动汽车能量流仿真系统设计与分析

起亚KX3最大续航可达380公里 你期待吗？

KX3是起亚旗下紧凑级SUV，目前在售产品仅有汽油版，年内企业将基于该车打造纯电动版车型。近日，网上曝光一组起亚KX3纯电动版实车图，新车前脸采用全新家族式设计，整体更具辨识度。动力将搭载型号为36500-0E200电动机，最大续航有望达380公里。据悉，新车有望在10月份推出，一起来前瞻下新车吧!

ADI公司DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音

Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款嵌入式系统，用于为电动(EV)和混合动力汽车(HEV)产生发动机声音。通过采用ADSP-BF706数字信号处理器和电动汽车警示音系统(EVWSS)固件，北美和全球其他地区的汽车制造商能够满足电动和混合动力汽车低速行驶时对外部发动机声音的未来安全规范要求。

新能源替代燃油成为大趋势 石油巨头正在布局新能源汽车领域

最近几年，新能源汽车发展势头凶猛，一些传统能源巨头开始向新能源汽车上下游产业链布局和转型。

特斯拉中国建厂已经太晚了，没资本在中国竞争？

最近，特斯拉在上海建厂的消息外媒争相报道，不过外媒对这一决定貌似并不看好，他们觉得，现在才加入中国电动汽车市场的竞争中，已经太晚了，电动汽车最热的时期已过，政府补贴也在减少，特斯拉相对价高的价格很难打开中国的市场。

中国去年电动汽车补贴数百亿 政策调整后会怎样

在宣布汽车厂商新规的同时，中国宣布有意减少并最终取消对电动汽车的消费者补贴。为了鼓励开发更长距离和更大电池组密度的电动汽车，中国关于电动汽车补贴的新政策于6月12日全面生效。

特斯拉在美汽车交付量已达20万辆 补贴减少 售价将上涨

特斯拉网站显示，从明年1月1日到明年年中，特斯拉电动汽车所享受的7500美元税收抵免将降至3750美元。2019年7月1日至12月31日，这一税收抵免将进一步降至1875美元。

可靠耐久是氢燃料电池研发关键

当前，电动汽车行业发展一浪高过一浪，而近期最为热门的话题非氢燃料电池汽车莫属。政策支持、业界看好、资本涌入，如果说2017年被视为“氢燃料电池汽车元年”，今年则是大规模商业化的重要开端。