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电源滤波原理与抗干扰方法深度探讨
在电子设备日益精密化、集成化的今天，电源系统的稳定性直接决定设备运行可靠性。电源干扰作为电子系统中最常见的问题之一，不仅会导致信号失真、性能下降，严重时还会引发设备故障。电源滤波技术作为抑制干扰的核心手段，其原理与应用方法一直是电子工程领域的研究重点。本文将系统解析电源滤波的基本原理，深入探讨各类干扰的产生机制，并提出切实可行的抗干扰解决方案。
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Analog Devices发布ADI Power StudioTM和网页端新工具
中国北京，2025年10月15日——全球领先的半导体公司Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布推出综合性产品系列ADI Power Studio，可实现先进的建模、元件推荐、效率分析与仿真功能。此外，ADI还发布了Power Studio产品系列中具备现代化用户体验的两款网页端新工具(ADI Power Studio Planner和ADI Power Studio Designer)的早期版本。这两款新工具与ADI Power Studio全套产品系列(包括LTspice®、SIMPLIS®、LTpowerCAD®、LTpowerPlanner®、EE-Sim®、LTpowerPlay®和LTpowerAnalyzer™)相结合，能够有效简化整个电源系统设计流程。
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车身总线安全保障与功率器件测试的全方位解决方案
在汽车电子化、智能化浪潮下，车身总线作为车辆电子系统的 “神经网络”，其安全性直接决定整车运行可靠性;功率器件作为动力控制、能源管理的核心组件，其性能稳定性更是关乎行车安全。随着新能源汽车与自动驾驶技术的快速发展，车身总线面临的安全风险持续升级，功率器件的测试需求也日益复杂。本文将围绕车身总线安全参考体系构建与功率器件测试解决方案展开，为汽车电子领域提供技术支撑。
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电流感应基础知识与毫微功率预算下的系统功耗最小化
在物联网、可穿戴设备、医疗植入式仪器等新兴电子领域，设备往往依赖电池供电且体积受限，这对系统功耗提出了极致要求。毫微功率(nW 级)预算已成为这类低功耗电子系统设计的核心指标，而电流感应作为监测电路工作状态、实现精准能耗控制的关键技术，其性能直接决定了系统功耗优化的成效。深入理解电流感应基础知识，并结合毫微功率预算制定功耗控制策略，是实现低功耗系统设计的核心路径。
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柔性 OLED 技术：汽车电子轻量化的关键突破
在汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的当下，汽车电子系统在整车中的地位愈发关键。汽车电子的广泛应用，从动力控制到信息娱乐，从自动驾驶辅助到智能座舱交互，极大地提升了汽车的性能与用户体验。然而，随之而来的是汽车重量的增加，这对车辆的能耗、续航里程以及操控性能都产生了负面影响。因此，汽车电子轻量化成为汽车行业亟待攻克的重要课题。而在众多轻量化解决方案中，柔性 OLED 技术正崭露头角，成为解决汽车电子轻量化难题的关键部分。
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汽车电子发展的关键趋势
在科技飞速发展的今天，汽车行业正经历着一场深刻的变革，而汽车电子技术的进步无疑是这场变革的核心驱动力。从智能驾驶的逐步普及到车辆互联的实现，从电动化的加速推进到电子系统集成度的提升，汽车电子正以前所未有的速度改变着汽车的面貌和我们的出行方式。
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嵌入式电子的复杂世界：独立生态系统的分层迷宫
从外部看，电子系统仿佛一个统一的学科或设备，各组成部分协同工作，浑然一体。然而揭开表象，其内在却是另一番景象：一个碎片化、多层次的世界——其中每一层都独立且复杂，衍生出各自特有的工具、专家、工作流程，甚至哲学体系。
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系统架构的选择宛如基石
在当今电子系统设计的复杂领域中，系统架构的选择宛如基石，深刻影响着电源和控制电路的设计，进而全方位塑造系统性能。不同架构在面对从交流电源到负载的能量流动控制任务时，因隔离栅位置、信号处理方式等差异，展现出截然不同的特性。接下来，我们将深入探讨系统架构选择对电源和控制电路设计以及系统性能的影响。
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五大趋势推动 MCU “芯” 变革
MCU 被誉为现代电子设备的 “神经中枢”，是嵌入式电子系统中控制各种功能的核心器件。当前，边缘 AI、具身智能、新能源汽车、制造业数智转型等新业态，正在为 MCU 开辟更多增量市场，并倒逼 MCU 技术升级。MCU 厂商通过架构创新、工艺迭代、工具链等一系列创新举措，推动 MCU 的功能扩容和性能跃迁，满足下游应用对定制化设计与贴身化方案的需求。在市场需求与技术创新的碰撞下，MCU 五大趋势脱颖而出。
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下一代汽车电子设计中的安全考量
随着汽车智能化、网联化的飞速发展，下一代汽车电子设计正面临着前所未有的安全挑战。现代汽车已从单纯的机械交通工具转变为高度复杂的移动计算平台，电子系统在汽车中的比重不断增加，功能日益强大。这一变革在提升驾驶体验和汽车性能的同时，也使得汽车电子系统面临诸多安全风险，如何确保汽车电子系统的安全性，成为了汽车行业发展的关键问题。
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如何利用智能复用器对车用上桥臂驱动器进行升级
在汽车电子系统不断发展的当下，采用智能手段控制车内外照明愈发关键。同时，紧凑的车身控制模块集成的功能持续增多，这一趋势也带来了诸多技术挑战。其中，汽车照明系统对电子元器件的要求日益严苛，而智能复用器在解决 PWM 通道、诊断功能和系统可靠性问题等方面展现出了显著优势。本文将详细阐述如何利用智能复用器对车用上桥臂驱动器进行升级。
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当今电子系统设计的复杂领域中系统架构的选择宛如基石
在当今电子系统设计的复杂领域中，系统架构的选择宛如基石，深刻影响着电源和控制电路的设计，进而全方位塑造系统性能。不同架构在面对从交流电源到负载的能量流动控制任务时，因隔离栅位置、信号处理方式等差异，展现出截然不同的特性。
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如何利用高可靠性的电感器确保汽车安全
在汽车行业，电子系统已深度融入汽车的各个环节，成为保障汽车安全运行的核心要素。从发动机的精准控制到刹车系统的高效响应，从信息娱乐系统的稳定运行到高级驾驶辅助系统(ADAS)的智能决策，电子系统的可靠性直接关系到汽车的安全性与整体性能。而在这些复杂的电子系统中，电感器作为一种关键的基础元件，扮演着不可或缺的角色。其性能的优劣，尤其是可靠性的高低，对汽车的安全行驶有着深远影响。
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英飞凌SEMPER™ NOR闪存系列获得ASIL-D功能安全认证
【2025年6月9日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布其业界领先的SEMPER™ NOR闪存经SGS-TÜV认证，达到最高功能安全认证级别ASIL-D。这家权威认证机构的外部专家在根据ISO 26262:2018标准对产品安全文档进行了详细的分析后，证明SEMPER™产品达到了目前最严格的汽车应用安全性能要求。
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信号波形下降沿出现上冲的原因解析
在电子系统设计与信号传输过程中，工程师们常常会遇到信号波形不理想的情况。其中，信号波形下降沿出现上冲现象是较为常见的问题之一。这种异常不仅会干扰信号的正常传输，影响系统的性能和稳定性，甚至可能导致系统出现误判等严重后果。因此，深入探究信号波形下降沿上冲产生的原因，对于解决信号完整性问题、提升电子系统的可靠性至关重要。
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模拟芯片常见失效场景清单
模拟芯片在电子系统中扮演着至关重要的角色，负责处理连续的模拟信号，如放大、滤波、调制等。然而，由于其工作环境的复杂性和自身特性，模拟芯片可能会出现各种失效情况，影响整个系统的性能和可靠性。以下是模拟芯片常见的失效场景清单。
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如何在模拟从驱动到连接器的信号完整性设置合适的接收端
在现代电子系统中，信号完整性对于确保系统的可靠运行至关重要。从驱动到连接器的信号传输路径，涵盖了复杂的电路布局与多样的电气元件，极易受到多种因素干扰，引发信号完整性问题。设置合适的接收端，成为优化这一信号传输过程、保障信号质量的关键环节。
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数字信号时序波形的触发时间位置可调实现方法探究
在现代电子系统与数字信号处理领域，数字信号时序波形的触发时间位置可调功能具有至关重要的意义。从通信系统中的信号同步，到工业自动化中的精确控制，再到测试测量设备中的信号捕获与分析，这一功能为满足多样化的应用需求提供了关键支撑。那么，如何实现数字信号时序波形的触发时间位置可调呢?这需要从多个层面进行深入探讨。
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回路电感在电路完整性里的影响是什么?
在现代高速、高密度的电路设计领域，电路完整性是确保电子系统可靠运行的关键要素。回路电感作为电路中的一个重要参数，对电路完整性有着多方面的深远影响。从信号传输的准确性到电源系统的稳定性，回路电感在其中扮演着不容忽视的角色。深入探究回路电感对电路完整性的影响，对于优化电路设计、提升系统性能具有重要意义。
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混合信号嵌入式设计的应用场景和挑战
这种设计在现代电子系统中非常常见，因为许多设备需要同时处理不同类型的信号。
