芯片
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2月24日首发天玑9000！OPPO官宣：Find X5 Pro天玑版又强又稳
就在刚刚，OPPO官微宣布OPPO Find X5 Pro天玑版2月24号正式发布，将搭载实力强劲的联发科天玑9000旗舰芯，大家期待已久的天玑9000终端机终于来了!并且OPPO公布了终端机的测试效果，夸赞称：“百万跑分，又强又稳。旗舰选择，再多一个。”
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全球半导体交付周期不断拉长，特别是GPU供应短缺
在过去一年多时间里，不时就会有报道提及各种芯片的短缺，最后蔓延到供应链的各个环节上。对消费者而言，最明显的就是想购买的设备涨价或缺货，特别是GPU供应短缺。
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AMD正式将赛灵思收入囊中，对于AMD未来而言，究竟又会带来怎样的影响呢?
在前段时间相信大家都知道了，英伟达收购ARM失败，科技史上规模最大的半导体收购案以失败告终。2月8日，英伟达正式终止了以660亿美元收购芯片设计公司ARM的交易，从而结束了为期18个月的监管审查程序。
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没有5G功能成华为手机不可言说的痛，亲自下场研发5G射频芯片
手里握着世界上最先进的5G技术，搭载着含有5G基带的旗舰芯片，却只能当4G手机来用，我想不用说大家也能猜得到，我说的这款手机就是华为P50。
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汽车智能化将成为行业未来的长期趋势
随着 5G 通信、人工智能、交互等底层技术的发展，汽车的产品定位开始发生变化，逐渐由交通工具向智能终端演变，汽车智能化将成为行业未来的长期趋势。汽车智能化转型是目前的主流趋势，且并不受制于汽车是传统型还是新型，将成为互联网的新型智能终端。
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2021年华为海思芯片营收下滑88%，沦落到了如今的边缘品牌
对于华为海思，相信大家都非常熟悉了，这是华为旗下的专业芯片设计公司，像麒麟芯片、鲲鹏芯片、天罡芯片、昇腾芯片等等都是海思出品。华为海思最巅峰的时候，可以排进全球IC设计企业的Top10，而在国内，华为海思是绝对的No.1
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三颗旗舰芯片亮相OPPOFindX5系列，将带来计算体验新高度
2022年2月18日，中国，深圳——OPPO今日宣布，全新Find X5旗舰系列产品将采用高通骁龙8移动平台，并全球首发联发科技天玑9000旗舰级移动平台。其中，Find X5 Pro将率先搭载OPPO自研影像专用NPU马里亚纳 MariSilicon X，并通过与高通骁龙8移动平台配合成为双芯影像旗舰。在带来极致性能的同时，为用户提供移动影像的全新体验。
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华为2021年减少了2574亿营收，越挫越勇更加强大
众所周知，自2019年开始，华为就被美国打压，最先是自己拒绝华为5G，再拉上盟友一起拒绝华为5G。后来是直接禁止美国芯片企业向华为提供芯片
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缺芯或为竞争格局带来边际变化
2020年初，首先被疫情波及的是中国的制造厂，首轮制造业的停工影响到供应链中，“端对端”缓冲库存的60%~70%，这个比例的数量是很难追赶的。同时，市场对产品的需求也发生了巨大的变化。因为居家办公不再对车辆有所需求，所以这部分产能被工厂取消，而转移到娱乐数码产品的制造商。与其说这是公司间对产能的争夺，不如说是行业间的争夺，而此后不断发生的疫情限产、自然灾害等，更加剧了竞争的剧烈程度。
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在全球“缺芯”的大背景下汽车电子MCU成为重灾区
随着行业智能化变革的深入，越来越多的芯片开始上车，行业竞争也进入白热化。在主机厂端，传统巨头之外，催生了新势力、新实力这样的新事物。在芯片供应端，尤其在智能驾驶、智能座舱这一块也有类似的争斗在上演。
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“缺芯”是我国汽车电子的心头之痛
汽车半导体缺货的现状，或许会延续很久，产能、良品率、庞大的需求量目前来看无法解决。在这样的背景之下，缺芯何时能解成为每个人都在关心的问题。伴随着自动驾驶技术的发展，汽车行业迈入了智能化时代，又掀起了一场以自动驾驶技术为核心的军备竞赛，角逐的关键从“马力”变成了“算力”。
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Valens半导体发布VA6003芯片组：目前唯一能在非屏蔽通道上传输的高带宽信号的解决方案
北京，2022年2月17日——音视频及高速连接解决方案的知名供应商Valens半导体公司(纽约证券交易所代码：VLN)近日发布了一款新型芯片VA6003，该芯片可利用简单、低成本的线缆线束实现高带宽、对称的车载信号链接，是目前唯一能在非屏蔽通道上传输的高带宽信号的解决方案。一些领先的汽车用户正在对该芯片组能否安装到他们的平台进行评估。
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NextChip选择Rambus安全IP为Apache6汽车处理器保驾护航
Rambus RT-640信任根和MACsec-IP-160协议引擎为NextChip下一代Apache6系统级芯片提供安全保障。Rambus信任根和MACsec引擎实现了集中式域/区处理器的安全启动，为自动泊车（AVP）和其他要求严苛的高级辅助驾驶系统（ADAS）应用提供链接保护。Rambus安全解决方案符合ISO 26262 ASIL-B标准，并能够保护处于静态或动态的关键任务数据。
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全球半导体销售总额将在不到10年的时间里翻番，达到1万亿美元
2月3日报道 据美国媒体1月30日报道，受全球半导体短缺和需求增长影响，芯片行业刚刚度过了有史以来销售状况最好的一年。行业高管预计，销售总额将在不到10年的时间里翻番，达到1万亿美元。
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UWB芯片热潮开启，WB芯片似乎没有想象中的那么火？
从电容屏触控芯片，到指纹识别和面部识别芯片，再到TWS蓝牙芯片，苹果无疑是带货界的扛把子，但是自iPhone 11应用的UWB芯片似乎没有想象中的那么火
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2022年手机市场发展前瞻 ：5G手机占领市场 全面转向5G指日可待
2022年的手机市场竞争已经在1月份拉开了序幕，几款新旗舰机型的推出，为我们指出了2022年手机市场的一些发展趋势。新的硬件以及诸多新技术的支持，会催生出更多的新体验，这会进一步加剧高端机型的竞争。
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光子芯片——耗电量只有同等级电子芯片的六分之一 !
随着越来越多耗电量大的人工智能不断投入使用，计算机的能源需求也将飞涨。为降低耗能和对环境的影响，光子芯片——作为一种用光进行运算的芯片，耗电量只有同等级电子芯片的六分之一，逐渐被研发及应用于人工智能、自动驾驶汽车、量子计算等领域。
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全球芯片短缺和需求增长下，芯片制造商创下了有史以来最大销售额
在全球芯片短缺和需求增长的背景下，芯片制造商创下了有史以来最大的销售额。业内高管预计，在不到10年的时间里，芯片销量将翻一番，达到1万亿美元以上。
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《吉林日报》：景俊海在吉林市调研
近日，省委书记景俊海到吉林市，就企业生产运行情况进行调研。他强调，要深入贯彻习近平总书记视察吉林重要讲话重要指示精神，认真落实吉林省优化营商环境加快项目建设大会和全省推动“专精特新”中小企业高质量发展大会部署要求，支持企业练就“独门绝技”、成为“单项冠军”，全力打造助推吉林振兴发展新的动力源。
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汽车电子与互联网的融合可以进一步引领汽车电子行业的快速发展
在全球性疫情的持续性影响下，各行各业的发展受到了不小的冲击，物料短缺成为了前进道路上最大的绊脚石。前段时间，在国新办举行的2021年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工信部运行监测协调局局长罗俊杰表示，芯片供应严重不足，现在有些车企已经出现了减产甚至于停产的状况。有些车企其实早在之前就对这一现象有了大体的估计，但很明显，这种现象的影响程度和持续时间仍然被低估了。
