• 苹果“抄袭”安卓，华米OV们能打过平平无奇的iPhone 14吗？

    “苹果的营销就是牛，把头部难看的刘海屏一番运作，竟然变成了灵动岛，买部iPhone 14就相当于拥有自己的岛，苹果又一次引领了创新。”2022苹果秋季发布会结束后，有网友在朋友圈里打上了这句话。

    郭静的互联网圈
    2022-09-08
    iPhone14

  • 华为Mate50价格曝光! 4988元起售，最贵12988元

    苹果已宣布将于北京时间9月8日凌晨1点举办“超前瞻”特别活动。据微博博主 @李昂昂昂啊 等晒出的图片显示，一些线下店开启了iPhone14系列的预售，不出意外就是前期的黄牛价，基本上都是加价卖，还有iPhone14Plus，而不是此前传闻的iPhone14Max。

    消费电子
    2022-09-08
    预售价 Plus型号 iPhone14

  • 苹果搞了五年的卫星通信，华为要抢先发布了？

    苹果搞了五年的卫星通信，华为要抢先发布了。苹果今年秋季发布会邀请函的“太空”主题，让不少业内人士猜测，苹果iPhone 14系列将会支持传言已久的“卫星通信(satellite communication)”功能。

    消费电子
    2022-09-08
    华为 苹果 “捅破天”

  • 电动汽车未来发展之路讨论，第三部分

    Ample 的想法实际上是提供一种充电速度非常快的电池来进行更换，而不是通过绿色能源提供较慢的充电速度，同时保证电池在其他电动汽车中的使用安全。那么保证快速更换的技术挑战是什么，但不要认为客户在电动汽车上花费大量资金更换电池后会嫉妒，我猜这将是一辆汽车的主要成本?

    新基建
    2022-09-08
    电动汽车 电池管理

  • 电动汽车未来发展之路讨论，第二部分

    充电1 MW 是一个巨大的挑战。因此，在这种情况下，您无法在几分钟内为电池充电。但这是目标，因为正如你所说，[人们有]充电焦虑......因为我们没有很多这种快速充电。如果我们有很多，人们会很乐意购买电动汽车。

    新基建
    2022-09-08
    电动汽车 电池管理

  • 电动汽车未来发展之路讨论，第一部分

    用电动汽车代替燃油汽车是减少二氧化碳排放的最佳选择之一。电动汽车是能源革命的关键驱动力，预计将增加对可再生能源发电的需求。今天最大的挑战是在最短的时间内给电池充电。向电网供电需要重新考虑能量在电网中的分配方式。即使电动汽车有足够的可用性，主要因素之一是缺乏充电点。

    新基建
    2022-09-08
    电动汽车 电池管理

  • 具有自适应电源共享功能的降压转换器 IC

    电源系统设计包括设计参数之间的许多权衡，例如尺寸、成本、效率和负载瞬态性能。为了设计功率级，必须建立各种特性，例如瞬态容限、纹波电压和负载特性。系统设计人员正专注于通过更好地控制电池特性来使用新的电路拓扑来提高电源转换效率，以开发具有更长运行时间和更小的占位面积的系统。低效率对应于增加的功耗，必须充分处理。较低的开关频率会降低开关损耗，但较高的开关频率可提供更高的性能和更快的瞬态响应。西兰娜半导体推出了智能功率共享降压转换器电源IC。具有集成 USB-PD/FC 端口控制器的新型 SZPL3002A 降压转换器 IC 可显着减少执行 65-W 快速充电器和具有多达四个端口的适配器应用所需的组件数量。该电源 IC 采用完全集成的 USB-PD 控制器、MCU 和 VCONN 电缆通信协议，在这款高效 DC/DC 降压转换器中实现智能电源共享。

    数字电源
    2022-09-08
    降压转换器 IC 自适应电源

  • 恩智浦推出两款针对软件定义车辆的新处理器

    S32Z 和 S32E 处理器的多功能性和优势使全球领先的 OEM 和汽车制造商能够开发各种具有不同实时处理需求的新型车辆架构。 NXP 的新闻 S32Z 和 S32E 处理器提供超越当今汽车微控制器的功能，8 个 Arm Cortex-R52 处理器内核支持高达 1 GHz 的拆分锁定，以应对安全集成确定性、高性能、实时应用程序的挑战。这些处理器将独立的实时应用程序与“核心到引脚”硬件虚拟化和资源防火墙隔离开来，以实现无干扰。

    新基建
    2022-09-08
    新型车辆架构 NXP处理器

  • 电力电子课程：第 6 部分 - BJT

    BJT是所有电子元件之王，它改变了电子技术的进程。晶体管_也可以是一个功率元件，并允许重要的电流值通过。功率 BJT 虽然采用与信号晶体管不同的技术制造，但具有非常相似的工作特性。主要区别在于较高的耐受电压和电流值以及较低的电流增益。为此，需要以相当高的基极电流驱动功率晶体管。

    电源电路
    2022-09-08
    电力电子 BJT

  • 新能源汽车在我国异军突起新能源汽车市场的巨大增长潜力

    经过多年持续努力和创新发展，我国民族汽车工业已经进入具有初步全球竞争力的历史转折点，在智能新能源汽车赛道上形成先发优势，形成了品牌持续向上发展的势能。伴随与能源、交通、信息、通讯等领域加快融合，汽车产业将迎来更大的发展机遇、更广泛的发展空间。随着新能源汽车的快速发展，大 众对其关注度也随之提高。近几年来， 新能源汽车在我国异军突起，大有不可挡之势，这也预示着新能源汽车市场的巨大增长潜力。

    汽车电子
    2022-09-08
    汽车 新能源 新能源汽车

  • 新能源汽车市场我国汽车工业迎来前所未有的机遇

    在新能源汽车领域，我国与全球汽车制造强国站在同一起跑线上，在其中一些领域甚至更具优势。我国已经成为全球新能源汽车最大市场，在关键技术方面逐渐取得突破，并加快抢占国内外新能源汽车市场，我国汽车工业迎来前所未有的机遇。世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说,这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。

    汽车电子
    2022-09-08
    汽车 新能源 电动汽车

  • 中国大力发展新能源汽车产业绝对不会有错

    新能源汽车产业才是汽车产业的未来，显然新能源汽车替代燃油车肯定会一个趋势。对于我们中国汽车产业来说，如果能够将新能源汽车产业发展起来，让中国的新能源汽车产业领先于其他汽车产业大国，中国的汽车产业就会夺得先机。中国大力发展新能源汽车产业，绝对不会有错。

    汽车动态
    2022-09-07
    汽车 新能源 电动汽车

  • 重新定义汽车产业中国汽车产业此次机会千载难逢

    首先，发展新能源汽车产业是环保的迫切要求，当前，城市空气污染严重，人民大众的身体健康受到了严重威胁，而传统燃油机动车排放的尾气则正是造成城市大气污染的主要污染源;第二，发展新能源汽车可大幅度减少交通运输对石油能源的依赖性，目前，我国石油可采资源量仅为130亿吨—160亿吨，而每年消耗的原油量为2.6亿吨左右，按此计算，我国的石油最多还能使用80年;第三，中国品牌汽车企业亟待“新能源车产业”的大力扶持，过去数百年，中国没有机会引领汽车工业，当前，新能源汽车不但已经吹响了“弯道超车”的号角，而且将重新定义汽车产业，中国汽车产业此次机会千载难逢。

    医疗电子
    2022-09-07
    汽车 新能源 市场

  • 电力电子课程：第 7 部分 - 功率元件MOSFET和IGBT

    在上一集中观察到的双极晶体管的缺点是开关时间太长，尤其是在高功率时。这样，它们不能保证良好的饱和度，因此开关损耗是不可接受的。由于采用了“场效应”技术，使用称为 Power-mos 或场效应功率晶体管的开关器件，这个问题已大大减少。在任何情况下，表示此类组件的最常用名称是 MOSFET。

    电源电路
    2022-09-07
    电力电子 MOSFET IGBT

  • 电力电子课程：第 8 部分 - 功率元件碳化硅和GaN

    基于硅 (Si) 的电力电子产品长期以来一直主导着电力电子行业。由于其重要的优势，碳化硅(SiC)近年来在市场上获得了很大的空间。随着新材料的应用，电子开关的静态和动态电气特性得到了显着改善。

    电源电路
    2022-09-07
    电力电子 碳化硅 GaN
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