QNX：微内核高安全性瞄准高端行业市场

“当前市场上很多嵌入式RTOS（实时系统）的厂商都在强调自己的系统可裁剪性好，但大部分厂商的操作系统都是宏内核架构，客户在真正裁剪的时候是把不需要的功能组件去掉，相当于做减法。而很多用户并不清楚各功能组件之间内在的依赖关系，所以在实际裁剪过程中会留下一些系统隐患。而QNX的RTOS是典型的微内核架构，QNX的微内核裁剪其实质就是做加法，用户需要什么功能就在微内核之上添加相应的组件，而且在添加的过程中对各组件之间的依赖关系会很清楚，从而避免了某些系统级的隐患。大家都明白，从数学的角度来讲，加法比减法更简单。而更加难得的是微内核系统的运行效率更高，大家熟知的苹果的iOS就是典型的微内核系统，600MHz主频的苹果3GS手机和1.4GHz的Android系统手机在运行软件时效率差不多。”QNX中国区销售经理张芯瑀告诉21ic记者。

QNX亚太区销售总监Kimm Krueger

QNX的微内核RTOS不仅在运行效率上和可裁剪性都占据优势，在安全性方面也有着自己独到的优势。

汽车行业市场占优

“正是由于QNX的微内核系统具有以上的优势，QNX在中高端的汽车前装市场赢得了非常大的市场份额。目前已经有超过250款，2000万辆汽车采用了QNX的系统。” QNX亚太区销售总监Kimm Krueger告诉21ic记者。

QNX在汽车行业有着十几年的丰富经验，在开发、集成和技术支持方面都有着非常成熟的技术积累。虽然QNX在汽车行业已经取得了良好的市场业绩，但是QNX对于技术创新的追求却始终没有放松过。

QNX CAR 2软件系统平台，是全球第一个全HTML5框架的汽车软件系统平台。它预集成了丰富的汽车级应用、中间件以及在汽车行业经过多年实际验证的可靠的微内核操作系统，但它又是一套全新的解决方案。汽车行业的研发人员将能够利用QNX CAR2平台快速开发出稳定可靠而且用户体验极佳的基于HTML5的车载电子系统，从而大大缩短了产品的研发、测试及上市时间。

HTML5技术的引入能够让汽车制造商确保车载电子系统获取并集成当下最新的功能，满足消费者对最新应用和服务的需求，同时还能够利用已有的大型开发者社区的资源帮助汽车制造商轻松的将手机端的应用引入车载系统。
现在一些豪华汽车厂商如奥迪等已率先采用了QNX CAR 2平台并应用于车载信息娱乐系统。

Kimm Krueger介绍说：“QNX的市场定位始终瞄准中高端行业市场。比如在汽车信息娱乐系统领域，我们都是在前装市场和汽车厂商合作，并没有进入后装市场。当然我们也希望与中国本土厂商开展深度合作，尽可能的在中低端市场为大家提供更好的产品和用户体验。”

深耕中国市场

QNX在中国市场已经和很多本土汽车厂商开展了合作，取得了令人欢欣鼓舞的成果，中国本土的汽车厂商的某些高端产品已经采用了QNX系统。

为了更好的服务中国本地客户，QNX在原来的分销渠道之外，还专门建立了直销渠道。

Kimm Krueger说：“分销渠道和直销渠道是互为补充的。分销渠道主要针对某些规模相对较小的客户；直销则是针对汽车、轨道交通、核电、医疗等核心大客户。直销模式对于这些大客户的服务可以调动整个公司的资源，以满足大客户对于高质量服务的要求。”

现在汽车电子行业的应用与消费电子的应用越来越像，有着碎片化的趋势。为了鼓励更多更好的创新应用，QNX专门针对中国推出了高校计划，与母公司RIM合作，在TI的支持下，已经在中国20所顶尖高校建立了联合实验室，并在近期即将开展专为汽车类移动设备的应用设计大赛。