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[导读]【2026年6月9日, 德国慕尼黑讯】无论是在电动汽车车载充电,还是 AI 数据中心供电等应用环境中,在空间愈发受限的情况下,对更高功率密度解决方案的需求却持续增长。为了满足这一应用需求,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在 PCIM Europe 2026展会上,推出了用于紧凑型设计的功率模块及封装方案EasyPACK™ S。EasyPACK S的封装高度仅为 5.6 mm,占板面积约为 33 x 36 mm²,在确保可靠热性能与低电磁干扰的同时,显著助力系统小型化。首批采用这种新封装方式的模块集成了英飞凌的 1200 V CoolSiC™ MOSFET G2以及IGBT4 和1200 V IGBT7 等技术。

【2026年6月9日, 德国慕尼黑讯】无论是在电动汽车车载充电,还是 AI 数据中心供电等应用环境中,在空间愈发受限的情况下,对更高功率密度解决方案的需求却持续增长。为了满足这一应用需求,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在 PCIM Europe 2026展会上,推出了用于紧凑型设计的功率模块及封装方案EasyPACK™ S。EasyPACK S的封装高度仅为 5.6 mm,占板面积约为 33 x 36 mm²,在确保可靠热性能与低电磁干扰的同时,显著助力系统小型化。首批采用这种新封装方式的模块集成了英飞凌的 1200 V CoolSiC™ MOSFET G2以及IGBT4 和1200 V IGBT7 等技术。

英飞凌 EasyPACK™ S 模块及封装方案支持实现紧凑化设计,适用于高功率密度应用

EasyPACK S 已经通过了最新的工业和汽车标准认证。该模块采用英飞凌的 .XT 互连技术,具有更高的可靠性和更长的使用寿命。覆铜陶瓷基板(DBC)可确保器件具备稳定的热性能,实现均匀的散热效果。通过采用新型塑封材料和硅凝胶,该模块支持在工作结温高达175°C 的高温环境下连续工作。PressFIT 引脚不仅将器件的电流承载能力提升了一倍,还进一步简化了 PCB 布局。其机械结构设计通过预设抓取位、定位孔以及缩小引脚间距,支持自动化的生产流程,从而有助于缩短生产制造时间,降低成本。

EasyPACK S 在设计时充分考虑了未来的应用需求,适用于下一代 SiC 和 GaN 器件,同时能够满足各种应用对器件使用寿命和可靠性的严苛要求。其可扩展平台架构可在半导体技术、芯片配置、拓扑结构及功率等级等方面提供极大的设计灵活性,从而实现性能优化并加速设计导入。

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