新能源汽车产业整体实力不断提升

近年来，国内对新能源汽车产业的支持政策不断加码，新能源汽车产业整体实力不断提升，无论是产品外观、质量还是研发、生产能力，都能满足全球多样化市场需求。中国新能源汽车出口高增长是产业多年积累的必然结果。未来汽车的发展方向是新能源化了，这个观念已成为各国和企业的共识。虽然之前很多国家对此说法存在争议，但经过近几年的发展，中国新能源汽车产业一直在增长，新能源汽车产业已经发展到不可逆的态势。

智能汽车正在颠覆功能汽车。我国汽车产业换道先行，取得了某些先发效应，为我国由汽车大国转向汽车强国提供了机会。但机会窗口期不会太长。同时他也提出了趋势性判断——汽车产业发展仍需高度重视汽车价值链、供应链重构的机会。汽车强国的底层是零部件强国。未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上面临重构。

中国企业多年积累的技术和产能优势凸显，全球份额占比已占据绝对优势。未来将持续发挥动力电池技术研发、成本优化、产业集群优势，完善产业在关键材料、制造设备、系统集成等各环节覆盖，实现动力电池装机量突破式增长和全价值链跨越发展。并促进固态等新电池技术兴起，开拓梯次回收利用等细分市场“新蓝海”。

新能源价值链中，动力电池制造，电池租赁、电池回收、充换电运营、维保将形成围绕电池生态链条的垂直产业链。掌握核心电池技术与电池使用数据、掌握用户触点并了解用户使用习惯的行业参与者将有机会获得整合垂直产业链的机会。而从制造到资产运营、数据管理、客户服务进行跨领域整合的难度较大，但若成功则可建立较高的壁垒。行业会形成侧重打造制造、科技、资产、运营、数据、客服等不同能力的参与者，个别链条板块需要综合能力的参与者;对于不同参与者能力来说，可形成不同路径发展路线。

相比目前强迫用户同意的数据获取方式，2035年车企的数据采集和使用的透明度将大幅提升，一方面数据分类管理法规逐步完善，另一方面，公众对个人数据的保护意识逐步加强;此外，区块链技术将被广泛应用于汽车相关领域，通过加密算法及去中心化技术实现在处理数据过程中不可逆追溯，起到隔绝身份信息，保障用户数据安全的作用;同时用户密匙将是唯一开启数据工具，用于锁定、链接用户与数据，任何想要使用数据的企业或机构需要征得用户同意。

汽车产业变革的主题是电动化。下一阶段，将是基于电动化的智能化。想要普及电动化，就要先搞好智能化，因为单纯的电动汽车不会成为市场卖点，只有更加智能的汽车才是竞争焦点。随着“双碳”目标的推进，可再生能源将成为电动汽车的标配，真正实现绿色发展。之后，技术和政策会进一步支撑电动汽车的绿色化，并逐步走向规模化发展的轨道，能源革命和汽车革命将实现实质性协同。低碳化是汽车供应链面临的第一个巨大挑战。在全球碳中和愿景下，整车企业、零部件企业都高度关注供应链的变革，供应链如何实现绿色化、低碳化或者净零排放是企业必须解决的问题。

全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知，全球汽车发展的唯一方向就是新能源化或者是电动化，这已成为全球各国家和企业的共识。在过去，许多国家对于这一点存在争议，而中国的新能源汽车一直在不断增长，迈上新的台阶。随着时代的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。中国在较长时间内处于领跑地位。随着时代的发展，中国新能源汽车年销售量突破500万辆，预计在2025年达到700万辆，从100万到1,000万辆的突破，也只是在几年时间，而这个发展也创造了全球新能源汽车行业之最。