前几天我分享了一篇关于PWM信号采集的文章，重点是面向频繁的需求变更，工程师应该如何应对。

基础电路学习（4）-- 单片机如何检测PWM输入信号？工程师应该如何面对需求的变更？

今天同事找到我，告诉我加上这个二极管有点意思，然后问了我还知道关于信号采集加二极管的其他案例吗？我表示疑惑，这个问题挺突然的，但是隐约能猜到里面有文章，估计对他来说也是一段难忘的经历，哈哈。接着他给我讲了一下事情的前因后果，不由得感叹硬件设计果然到处是坑啊！

为了避免发生同样的问题，将这个经验分享给大家，希望如果遇到同样问题的时候能吸取经验，设计出完美的产品。

电路功能：ECU1和ECU2同时采集开关1输入信号状态，ECU2采集小灯开关状态从而通过驱动电路点亮小灯。同时ECU2不是常电，为了产品的低功耗，需要休眠，定期唤醒。

故障描述：ECU2下电后，由ECU2控制的小灯偶发性点亮。

故障分析：如下图所示，当ECU2的VBAT2处于PWM低电平，并且开关1断开、小灯开关的等ECU2控制的用电设备开关闭合时，由于ECU1和ECU2中MCU的端口呈现高阻抗，ECU1和ECU2开关1采集电路和ECU2的小灯开关采集回路通过VBAT2延着绿色箭头导通（点亮小灯），A点的采集点电压因为串联的2个1kΩ的电阻而使分压比降低，此时ECU1采集到的电压变成低电平而引起误判/误触发。

解决方案：对于多个MCU采集单开关输入信号，如果有2个或者以上的ECU采集同一个开关或者负载的情况，应该对上拉电路加反向保护二极管。

更改后的电路如下图所示，绿线通道就断开了，现象消失。

好了，今天的分享就到这里，谢谢！