当前位置:首页 > 芯闻号 > 美通社全球TMT
[导读]自主化已从驾驶舱延伸至工厂车间、机库及供应链——正在全面重塑航空航天运营格局 加利福尼亚州普莱森顿2025年10月17日 /美通社/ -- Avathon今日宣布推出航空航天运营自主化解决方案。这是一套统一的AI与知识平台,通过贯通制造、供应链及维护数据,推动航空航天全生命周期...

自主化已从驾驶舱延伸至工厂车间、机库及供应链——正在全面重塑航空航天运营格局

加利福尼亚州普莱森顿2025年10月17日 /美通社/ -- Avathon今日宣布推出航空航天运营自主化解决方案。这是一套统一的AI与知识平台,通过贯通制造、供应链及维护数据,推动航空航天全生命周期的协同决策。

Avathon是工业AI的领导者。

Avathon是工业AI的领导者。

通过整合生产质量、物料清单(BOM)、供应商寻源、零部件可用性及劳动力产能等关键信息,该平台实现制造与物流决策与在役维护及维修操作的同步——减少飞机停场(AOG)事件,提高吞吐量与质量,并强化机队就绪能力。

航空航天行业的运营压力不断加大。 航空公司和运营商必须在维护服役多年的机队的同时,执行复杂的网络维护与修理任务;原始设备制造商(OEM)必须在保持严格质量标准的前提下扩大生产规模;供应链则因制造来源和材料短缺(DMSMS)、交货周期长,以及地缘政治或贸易因素导致的采购约束而承受巨大压力。

与此同时,技术人员的短缺与退休在维护团队中形成关键空缺,威胁进度合规和资产可用性。

飞机生命周期与部件生命周期之间的不匹配,加剧了运营压力,迫使企业不断重新设计备件、进行战略布局,并协调供应链。 预计到2043年,全球将需要超过70万名新的维护技术人员——而仅两年内,美国就将面临5万人的缺口;同时,部件则每5至10年更换一次。航空航天组织必须采取智能自主的运营方式,以保障生产效率、机队就绪和网络可靠性。

Avathon的自主化平台(Autonomy Platform)已被全球多家顶尖航空航天机构采用。 这些合作确保Avathon的解决方案切合原始设备制造商、MRO企业及航空运输运营商等的实际运营需求。

Avathon董事会成员兼AE Industrial Partners合伙人Beckett Jackson表示:“航空航天领域正努力在空前的需求与严苛的限制之间寻求平衡。 作为投资者,我们看到AI在根本上改变行业复杂性管理方式的机遇。 Avathon的方法脱颖而出,它不仅提供洞察或局部自动化,而是跨越制造、维护和供应网络进行智能推理,使效率与韧性随时间不断提升。”

Avathon自主化平台将制造、供应和在役运营中的分布式数据转化为自主智能体可实时运用的知识。

Avathon顾问、Boeing中东、土耳其和非洲区前总裁Bernie Dunn表示:“自主化代表着航空航天业务的下一个飞跃。 在与多个地区的原始设备制造商及航空公司合作的过程中,我亲身见证了运营复杂性与供应约束在全球范围内的连锁效应。 该行业不仅需要更好的数据——更需要能够实时执行决策的系统。 Avathon的平台将决策嵌入最关键环节——维护、质量与供应——在全球各项运营中提升效率与韧性。”

Avathon自主化平台依托计算知识图谱(CKG)驱动,将资产、人员和流程的运营数据连接起来。 该系统持续从新的数据输入中学习,使AI智能体能够在从建造到维护再到保障的全生命周期中进行智能推理,同时始终保持透明并可全程审计。

Avathon首席执行官Pervinder Johar表示:“航空航天是地球上最复杂的运营体系之一。 我们的使命是将自主化引入关键运营环节——无论是工厂车间还是在役机队。 通过整合制造、维护和供应数据,我们正在帮助航空航天行业实现更安全、更迅捷、更高效的规模化运营。”

航空航天运营自主化平台现已面向原始设备制造商、MRO企业及商业航空运营商提供。 

关于Avathon:

Avathon通过AI和知识图谱赋能工业自主化,帮助企业贯通运营全流程的数据、决策与执行。 其自主化平台为全球最关键的行业赋予决策智能与执行能力,助力实现更安全、更韧性、更高效的运营。

 

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭