共享模式出炉！中国铁塔低成本建设5G网络一马当先！

当前已进入5G商用部署期，5G网络要发展，基础设施须先行。作为移动通信基础设施建设运营的国家队、主力军，中国铁塔担当了5G基础设施建设重任，全量承接5G基站建设需求，目前，全国多数省(区、市)明确由中国铁塔统筹5G站址规划。

争分夺秒保障5G建设

京礼高速是北京2022年冬奥会的重要配套基础设施，按照计划，今年下半年将完成整条高速的5G网络全线覆盖。中国铁塔北京市分公司是该项目无线网络覆盖工程统筹建设单位，为确保任务按时完成，2月10日，中国铁塔北京市分公司已开始分批组织工程复工。

据介绍，中国铁塔北京市分公司采取尽量从本地调派施工人员、统一发派防疫物品、工人宿舍集中消毒、在施工前检查防疫用品并测试体温等方式严防疫情，按照计划稳步有序推进项目建设。截至目前，已统筹三大运营商和集群通信企业，完成京礼高速全线隧道外80%的无线覆盖建设和平原段隧道内的全部覆盖。

这只是中国铁塔全面复工的一个缩影。随着成都天府国际机场、深中通道、商合杭高铁等一批重大项目复工复产，与其同步实施的5G等移动通信基础设施建设工程，也在确保安全的前提下提速度、抢进度、补损失，稳步有序复工复产。

截至2月20日，中国铁塔在全国累计承接疫情防控通信应急建设需求644个，已完成交付611个;为疫情防控重点区域共计2.8万个基站提供了应急通信保障，累计投入保障人员8.1万人次、保障车辆4.2万辆次、油机5.3万台次，发电保障万余站次，有力支撑了疫情防控工作需要。

“中国铁塔在全力做好疫情防控通信应急建设和重要通信保障的同时，将积极发挥统筹优势，全面经济高效地满足电信企业5G建设需求，在助力5G建设和经济社会发展中进一步彰显中国铁塔的责任担当。”中国铁塔副总经理刘国锋表示。

创新共享模式

中国铁塔有关专家对《证券日报》记者介绍，中国铁塔统筹运用自身存量资源和交通、照明、市政、电力等社会杆塔满足移动通信基础设施建设需求，从目前建设情况看，已建成的5G基站中超过97%是利用存量站址或在此基础上改造实现，新增地面微基站超过80%利用社会资源建设，显著节约了建设成本，提升了建设效率。

据介绍，目前，中国铁塔在全国范围内拥有约200万座存量站址资源，具备完善的塔、房、电等基础设施，可直接满足或通过改造满足5G基站设备的安装需求。同时，中国铁塔与铁路、电网、房地产、交通市政等各重点领域广泛合作，已储备形成了千万级的社会杆塔资源站址库，包括875万路灯杆、监控杆，超350万电力杆塔，以及33万物业楼宇。

刘国锋表示，今年5G建设还将规模展开，一方面，各省铁塔公司将继续积极主动与电信企业做好沟通对接，全力保证工程质量和安全生产，特别是千方百计克服疫情防控期间基站出入困难、人员物资调配困难等问题，确保不因疫情回退任何建设需求，不因疫情降低建设服务水平。另一方面，继续坚守以共享为行业创造价值的初心，立足于深化发展模式转型，充分利用社会资源，少建塔、多共享，低成本满足电信企业建设需求;和电信企业一起，继续努力压降场租、电费等社会化成本，千方百计为行业降本增效，助力5G建设发展。

《证券日报》记者从中国铁塔了解到，中国铁塔2019年全量统筹5G基础设施建设，已完成5G基站建设项目超13万个，其中97%利用已有资源建设，为5G商用提供有力基础支撑。