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[导读]当今,随着我国新冠肺炎疫情的逐渐减缓,我国各地纷纷加大了复工复产。其中,智慧物流有力地助力了我国复工复产。前段时间,富士康等业者共同扶植的准时达更有力地解决了企业在货运调度上的问题。

当今,随着我国新冠肺炎疫情的逐渐减缓,我国各地纷纷加大了复工复产。其中,智慧物流有力地助力了我国复工复产。前段时间,富士康等业者共同扶植的准时达更有力地解决了企业在货运调度上的问题。

据了解,准时达国际供应链管理是由鸿富锦精密工业(深圳)、深圳市嘉时达、宏智、中国人寿保险等多家业者共同组成的物流供应链管理业者,同时也是富士康唯一授权的供应链管理平台服务业者。不仅是具有制造端到分销端的供应链整合实际经验,并通过智能化平台的方式,协助企业进行从原料采购、工厂制造,再到终端消费(C2M2C)的供应链的垂直整合。

准时达表示,目前已经在北美、欧洲、韩国、日本、越南、印度、东南亚、中东等地筹建合资公司,并与策略伙伴合作建立起涵盖全球范围的海外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线路的运输布局。此外,为了有效进行物料运输、库存管理等步骤,准时达导入了大数据分析,通过云平台建设,整合物联网信息系统,整合应用成一体的综合讯息网络服务。

准时达现阶段正致力于打造名为Juslink的智能化供应链实时协同平台,将以智能供应链系统为基础,全面支持准时达及外部客户信息系统的供应链管理和运营服务,并可最大限度在开放式多渠道的环境下,满足高度复杂多变的客户需求。

据了解,准时达在供应链管理的重要特色之一是以供应链协同仓的方式,解决供货商数量多、供货频率高,且生产规模大的制造业者需求。所谓的协同仓就是先将不同供货商的物料提前交至协同仓中,当制造端有生产需求时,由协同仓将物料依据成品需求量先行配置,再直接交付至制造端。

为了让协同仓的效益最大化,并降低可能造成的库存压力,库存控管及自动化作业流程管理就成了重要的关键因素。

传统的库存水位数据多是以人工计算。但是在准时达的实时协同平台上,则是提前搜集了客户预估订单量,并定期结合消耗量与出货频率、交货周期、最大出货量、市场需求、生产计划、运输资源、天气、路况、节日影响等数据,通过结合工业大数据应用进行动态优化。

优化结果会在自动化作业管理系统的运作下,自动上传至库存管理系统,由系统驱动管理,自动发送需求、确认和预警;同时产生相关报表与分析数据,为客户的商业决策提供实时的依据。

此外,在制造端完成制造程序之后,可以再由系统进入分销链,通过准时达的全球成品交付平台,进行产品的终端分销。

由于准时达的解决方案平台,打通了供货商、承运商、生产制造商,及客户彼此间原本系统的隔阂,将所有相关数据整合并协同进行调控,因此能无缝衔接所有操作环节,也协助客户在复工之后,可以最快进入复产的阶段,不至于会因为缺料或运输上的支持不足,导致生产效率不彰的结果。

也因为准时达是目前少数专注于制造业深耕的物流业者,因此在2019年时,准时达获得人民币24亿元的A轮融资;同年,也首次登上国内物流服务产业独角兽企业榜单,估值约达170亿元。

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