Omdia观点：智慧城市创收需要创新的融资和商业模式

Omdia的最新研究报告称，智慧城市是一个引人注目的垂直领域。但是，迄今为止，该领域的进展处于缓慢而稳定的状态，并未实现十多年前首次引入智慧城市解决方案时所梦想的智慧城市乌托邦状态。市场碎片化、融资挑战以及开发可扩展的互惠商业模式的需求，都是智慧城市发展面临的主要障碍。

实现这一目标将为合适的参与者提供诸多机会，通过这一垂直领域创收，同时城市不仅能够实现成本节约和创收，还可以实现其它目标，例如公民福祉、公民参与等等。

碎片化、融资挑战和缺乏长期可行的商业模式阻碍了智慧城市的发展

Omdia的《2018-23年智慧城市预测》报告显示，到2023年，物联网技术提供商将迎来价值440亿美元的市场机会。但是，迄今为止，智慧城市的发展缓慢且几无波澜，因为这一垂直领域高度碎片化，并且在创收方面仍具有挑战性。

Omdia最新发布的报告《智慧城市创收：成功的融资和商业模式》强调，融资仍是需要克服的最大障碍之一。由于城市本身和供应商仍在苦苦寻找可扩展且可持续的商业模式，大多数项目仍处于试点阶段。

图1:2018-23年智慧城市的部署量和收入。来源：Omdia

智慧照明和智慧停车拥有最清晰的商业案例，大量的部署便是证明

Omdia的《2019年第三季度智慧城市物联网项目跟踪》报告反映出，截至目前，智慧照明和智慧停车已成为领先的智慧城市应用。这两种智慧城市应用具有非常不同的业务案例驱动力，但对于供应商和城市而言，两者都非常容易理解。

图2：截至2019年上半年主要部署的智慧城市应用。来源：Omdia

智慧照明的商业案例集中于通过减少能耗和提高维护效率来节省成本。智慧停车的商业案例则聚焦于创造新的收入，以及减少拥堵和汽车排放等等。

这两种应用的投资回报率都很容易证明，智能街灯的投资回收期大约为6-8年，智慧停车的投资回收期为2-4年--不过这因城市而异，并且部署规模以及城市是否获得额外补贴也会产生影响。

要实现智慧城市创新，需要对融资和商业模式进行创新

Omdia物联网分析师Carrie Pawsey指出，为了实现智慧城市创收，城市及其供应商需要在项目融资方式上进行创新。商业案例不应仅仅局限于节省成本和地方政府资金。供应商需要在可能的情况下帮助城市找到补贴和资金，但更重要的是，与城市合作来帮助建立公私合作关系，这对于智慧城市项目的长远运行至关重要。

此外，技术供应商需要通过创新商业模式来降低风险。地方政府和公共部门团体都希望规避风险。成功取决于消除尽可能多的风险，并且明确投资回报率或降低城市的前期成本。通常来说，做出资金方面决定的人往往不是技术专家，供应商需要明白公共部门的“语言”，且充分理解城市需要实现的目标。

面向未来、清晰的商业案例、民间投资以及创新的风险分担商业模式，有助于确保成功地将概念验证项目转化为一个长期可行的智慧城市策略。