新能源汽车势必会成为我们生活代步的大趋势

（文章来源：百家号）

说起新能源汽车，很多小伙伴都不会陌生。在最近的这几年里，这个词一直被大家所熟知，的确，在新能源刚开始出来的时候，确实很新颖。再加上油价上涨的原因，因此呢有很多车主会“抛弃”燃油车，从而选择新能源汽车。但是貌似最近新能源的汽车销量不是特别“高”了。

很多人都在想现在的燃油车油价这么高的情况下，新能源汽车销售变得好应该是不景气应当的，说起一个墨菲定律，似乎就生效了。从中国汽车协会发布的最新一期数据中显示，占据新能源主导地位的电动汽车出现了明显波动，虽然说总体都在上涨，但是它的环比下降数据也是很明显。不要小看这个下降波动，很有可能是以后电动汽车整体下滑的一个开端。

新能源的优点，比如说上牌比较容易，而且没有油费，只是吃电，而且比较环保。但是它也是缺点的，今天小编总结了几点关于电动汽车环比下降的原因，难道只是因为补贴取消？大家可以一起了解一下！

在之前有补贴的情况下，大家还是比较认可新能源电动汽车的，但是随着如今的现象，补贴取消之后，部分厂家也并未补差价而导致了汽车的售价也在上涨。大家都知道，之前一辆新能源电动汽车的售价不便宜，这次再加上补贴取消之后，它的售价更是让人惊叹。

其实说起保养费用，电动汽车看起来与燃油车并无差别，但是要知道，它的电池，可是一笔不小的费用。虽然有的厂商会给车主一些优惠，比如说电池几年质保等等之类的，但是总有一天它会“寿终正寝“吧，据现在了解到的价格来说，更换一个电池的费用可能都能买得起一辆燃油车了。

要知道，一辆电动汽车在路上行驶最主要是靠电，而它的续航如果可以达到300公里来说，正常市区上下班都是可以的，如果说出门旅行的话，也是可以，那么问题来了，你开空调、打开电子设备也是需要电的，所以它也是会影响到你的续航，本来可以300公里，在你打开这些电子设备的时候，会缩短它的续航，如果这个时候在高速上，还没有充电桩的话，那岂不是就是高速”一日游“了。在三四线城市来说，充电桩还未普及，所以在三四线城市看到电动汽车很少。在一、二线城市虽然普及，但是充电时间很慢，而且还要排除等一大堆事。