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[导读]特斯拉目前在国际上的销量大增,在韩国也不例外,增长势头正盛,计划的调整似乎将成为面临进一步提升销量的障碍。韩国政府近期表示,将重新调整其电动汽车补贴计划,或使特斯拉(TSLA.US)的汽车失去享受该国大力补贴政策的资格。

特斯拉目前在国际上的销量大增,在韩国也不例外,增长势头正盛,计划的调整似乎将成为面临进一步提升销量的障碍。韩国政府近期表示,将重新调整其电动汽车补贴计划,或使特斯拉(TSLA.US)的汽车失去享受该国大力补贴政策的资格。

据悉,该政府在 2020 年 1 月至 6 月发放的补贴中,有近一半是给特斯拉的。由于特斯拉汽车的强劲销售,尤其是 Model 3 轿车,今年上半年,特斯拉消耗了韩国电动汽车 43%的补贴总额。

在对电动汽车补贴方案进行调整之前,韩国环境部也会同汽车厂商进行沟通。外媒在报道中表示,韩国环境部是计划在周一同 11 家汽车制造商的代表会面,包括现代和起亚这两家韩国本土最重要的汽车厂商。

外媒在报道中表示,调整后的电动汽车补贴方案,预计会将诸如特斯拉在内的高端电动汽车品牌从获得补贴的资格中移除。

如果失去了获得补贴的资格,对特斯拉电动汽车在韩国的销量可能就会造成很大的影响。

韩国环境部空气质量政策局局长 Choi Jong-won 谈到了电动汽车及其在韩国“绿色新政”中的作用。他表示,为了让“绿色新政”计划产生效果,关键是要让电动车的普及使用不会有任何障碍。环境部将与该行业的相关企业和团体进行磋商和密切合作。

当特斯拉去年宣布正式推出 Model 3 时,受到国家和省级政府的激励措施,Model 3 Standard Range Plus 在市场的起价为 4.3 万美元,而购买这款电动轿车的消费者可以获得高达 1.65 万美元的优惠。这使得该车的售价可以调整到每辆 2.7 万美元。对于一辆安装了基本自动驾驶仪的高级纯电动汽车来说,这是一笔相当划算的交易。

此外,在上个月的一份报告中,韩国汽车制造商协会指出,特斯拉在韩年销量暴涨 1500%,这也要归功于 Model 3 全电动轿车。此举或许会影响model3的销量?

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