还在盯着仪表盘看油耗？这样才最准确！

　　常常有人问小编，XX车省油吗？XX车油耗多少？以小编的驾驶方式，常年油耗20个，在小编看来油耗在15个一下都叫省油。

　　同一款车，有的人开油耗高，有的人油耗低，不仅和驾驶习惯有关，还和日常用车环境有关，那么究竟怎么计算油耗最准呢？

　　厂家台架油耗测试

　　把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗的数据和曲线图表，当然这个数据是供厂家调发动机和调试车的数据用的，和日常用车油耗有出入。

　　最专业的油耗测试

　　在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下，用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油开始跑，不计算加速时的油耗，不能滑行，跑几十或百米的来回路后，计算出的百公里等油耗等的数据；这样的测试相信很少有人会弄。

　　媒体小编油耗测试

　　许多媒体都会借一些试驾车回来，在同样的加油站用同样的加油枪，并在地上画出前后轮的停车位置后，把加到跳枪，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油加到跳枪后，看加油机的数算出实际百公里的油耗数据，这样一来，百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差，虽然不算特别专业，但是更接近大家日常用车的实际油耗数据，还是有点参考意义的。

　　日常用车简单的测试方法

　　大家平时上下班加油可以固定加油站，在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪后，把里程表归零，开几天或是一周后，跑到油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪，计算加进多少油，用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗，这样的计算方法，和你平时的用车习惯，路况，远近，驾驶技术有关，更具参考意义。