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[导读]   特斯拉公司的电动车,已经在中国等美国以外的市场开售,但是迄今为止并未进入印度。日前,特斯拉首席执行官马斯克透露,电动车今年内可能进入印度市场。   据多家国外科技媒体报道,2月7日,

  特斯拉公司的电动车,已经在中国等美国以外的市场开售,但是迄今为止并未进入印度。日前,特斯拉首席执行官马斯克透露,电动车今年内可能进入印度市场。

  据多家国外科技媒体报道,2月7日,马斯克在Twitter上回答某个用户的问题时,做出了这一表态。他表示:“希望能够在今年夏天(进入印度市场)。”

  马斯克的回答十分简单,并未谈到特斯拉进军印度市场的详细计划。

  印度是全球第二大人口大国,也是电动汽车的庞大潜在市场,但是迄今为止,特斯拉和印度市场之间并未发生交集。之前,印度政府官员曾经拜访了加州特斯拉公司的总部,印度官员表示,希望特斯拉能够和印度的传统汽车制造商建立合资公司,共同生产电动车。

  

  印度政府也表示,愿意给特斯拉公司提供土地,让该公司在印度设立大型电动车制造基地。

  马斯克开始重视印度市场,这其实并不出乎意料。印度汽车市场的年规模已经攀升到了740亿美元。按照目前的增长速度,印度将会在本财年结束时成为全球第三大汽车市场。

  印度政府也制定了新能源汽车的发展计划,到2030年,印度所有的汽车都将是电动车。

  印度人口众多,但是购买力不强。据媒体分析,特斯拉去年对外发布的经济性电动车Model 3,预计将会成为印度市场的热销车型。之前这款车已经在美国等市场启动了预定,特斯拉获得了40万辆的订单。

  不过,特斯拉的汽车产能十分有限。目前马斯克最大的课题依然是筹集到足够的资金,建设Model 3的汽车生产线。之前,特斯拉一直忙于在美国内华达州建设车用锂电池工厂,这家工厂也将为Model 3大规模量产打下电池的基础。

  特斯拉电动车在印度市场销售,将面临诸多问题。首先,印度政府对于进口汽车征收高达100%的高关税。特斯拉目前对外销售的少数型号,价格在欧美市场都属于高端,加上关税在印度的价格将十分惊人,市场空间极为有限。

  去年,马斯克曾经在Twitter披露,他和到访公司的印度总理莫迪讨论了电动车的锂电池,而不是整车。这预示着特斯拉可能首先在电池方面和印度企业展开合作。

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