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[导读]   2月8日报道对特斯拉来说,2016年是收获颇丰的一年:公布了Model 3电动车,推出了新的电池产品,收购了SolarCity,还发布了太阳能屋瓦。从特斯拉首席执行官伊隆·马斯

  2月8日报道对特斯拉来说,2016年是收获颇丰的一年:公布了Model 3电动车,推出了新的电池产品,收购了SolarCity,还发布了太阳能屋瓦。从特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)迄今透露出的消息判断,这家公司2017年似乎有更宏伟的计划。下面我们就来盘点一下特斯拉已经透露的2017年计划。

  

  公布关于特斯拉汽车共享网络的更多细节2016年7月,马斯克透露,特斯拉将推出自己的打车网络。马斯克当时在公司官方博客透露,特斯拉的电动车一旦实现完全自动化,公司将启动一个汽车共享项目,让车主通过出租汽车赚钱。“你只需按下特斯拉手机应用上的按钮,就能让你的汽车加入特斯拉共享车队,让其在你上班或者休假时为你创造收入,大大减轻月供或者租赁负担,它带来的收入有时甚至会超过月供。”特斯拉在去年10月份又表示,车主只能以获得收入为目的加入特斯拉的打车网络,公司将在2017年透露关于其打车网络的更多细节。

  

  特斯拉汽车将在自动模式下横穿美国本土马斯克在一次记者招待会上称,一辆特斯拉汽车将于2017年底在完全自动模式下从洛杉矶行驶到纽约。他说:“我对完成这个目标很有信心。我们会从洛杉矶到纽约一路演示特斯拉的完全自动驾驶功能。”

  

  加速Gigafactory超级工厂的电池生产今年1月,特斯拉跟其电池合作伙伴松下开始在Gigafactory生产电池。这家公司还计划在Model 3上市之前提高产量。特斯拉目前生产的电池主要用于特斯拉的家用储能电池组Powerwall 2和商用储能电池组Powerpack 2。不过,特斯拉上月在一份声明中表示,公司计划在今年第二季度某个时候开始为其首部大众市场汽车Model 3生产电池。Gigafactory生产的电池可以降低成本,使得公司能够将Model 3的价格定在3.5万美元左右。

  

  开始在纽约州布法罗的新工厂生产太阳能电池和电池板特斯拉去年11月份收购的光伏发电厂商SolarCity计划在今年夏季在位于纽约州布法罗的新制造工厂生产太阳能电池。这家公司似乎已经步入正轨,将如期实现其计划。据布法罗的一家当地报纸的报道,SolarCity已经开始招聘工厂工人。

  

  再次召开Model 3发布会以展示该车型的更多功能虽然特斯拉已经在去年3月公布了Model 3,但该车的一些重要细节尚未公布。具体来说,特斯拉还没有公布Model 3的内饰设计。我们已经知道的是,Model 3的续航里程至少有215英里(约合346公里)。但特斯拉曾暗示,该车型的续航里程可能还会有大幅提升。

  

  开始生产Model 3电动车特斯拉计划在年中开始生产Model 3,年底开始交付。然而,根据特斯拉官方网站的消息,新下的订单直到2018年,甚至更迟,才能履约。

  

  改造升级工厂马斯克已经制定宏伟计划,打算彻底改造特斯拉工厂的生产流程,以实现其2018年年产50万辆汽车的目标。为了实现这个目的,特斯拉在去年11月收购了专门为实现生产自动化设计系统的德国工程公司Grohmann Engineering。马斯克称这次收购所带来的技术有助于特斯拉实现其成为“全球最佳制造商”的目标。

  

  开始销售特斯拉太阳能屋顶特斯拉在去年10月公布了其太阳能屋瓦。马斯克当时称,特斯拉计划推出四种屋瓦,以满足不同的审美需求。这些屋瓦有望在2017年中开始生产,届时消费者可以下单订购。马斯克还表示,这些太阳能屋瓦的成本比普通屋瓦还要低。

  

  选址建造第二座Gigafactory超级工厂马斯克在去年11月透露,特斯拉计划在欧洲建造一座可同时生产电池和汽车的超级工厂。他表示,特斯拉计划至少在欧洲建造一座这样的工厂,有可能将数量增加到几家。不过,这种混合工厂成为现实尚需时日。特斯拉计划年内开始寻找合适的建厂地址,但我们不清楚特斯拉是否会在年内动工。

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