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[导读] 德媒称, 奥迪在“尾气门”中承受的压力越来越大。据德国《星期日图片报》报道,美国加州空气资源委员会今夏曾在一辆奥迪汽车的V6发动机中发现另一款非法作弊软件。据称,奥迪公司

德媒称, 奥迪在“尾气门”中承受的压力越来越大。据德国《星期日图片报》报道,美国加州空气资源委员会今夏曾在一辆奥迪汽车的V6发动机中发现另一款非法作弊软件。据称,奥迪公司也将这款软件用在了欧洲的柴油车和汽油车上。

德国《明镜》周刊网站11月6日报道,奥迪公司的一名发言人并未回应相关问询并称公司正在与美方就“尾气门”进行磋商。

报道称,奥迪公司曾在长达数月的时间里否认操控尾气数值。但随后被证实,奥迪的3.0升柴油发动机尾气中的氮氧化物超标。现在,奥迪可能将不得不在美国回购上万辆汽车。

新作弊软件被安装在使用了某种自动变速箱的奥迪车型上。据报道,它能通过方向盘状态识别汽车是否处于测试环境。

如果汽车发动后方向盘静止不动,即意味着处于测试环境,作弊软件便会激活一个换挡程序,使汽车的二氧化碳排放量明显减少。相反,如果驾驶者旋转方向盘超过15度,该软件则会关闭。汽车随后将按照另一种换挡程序行使,需要的燃料和排放的二氧化碳也会随之增加。

据报道,公司机密文件显示奥迪使用此款测试识别软件已有数年时间。配备有AL 551型变速箱的奥迪汽车使用了这款作弊软件。

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