汽车电源系统作为汽车的 “心脏”,为整车的启动、行驶以及各类电子设备的正常运行提供稳定的电能支持,其运行状态直接关乎汽车的可靠性、安全性与使用寿命。随着汽车电子化程度的不断提升,车载电子设备日益增多,电源系统承受的压力也随之加大,过压、过流问题愈发凸显,成为影响汽车正常运行的常见故障诱因。深入分析汽车电源系统过压、过流的成因与危害,并制定科学有效的应对策略,对保障汽车安全稳定运行具有重要意义。
在新能源汽车产业飞速发展的当下,消费者对车辆的关注已从最初的续航里程,逐渐转向更核心的可靠性与安全性。而在决定电动汽车可靠性的众多零部件中,绝缘栅双极型晶体管(IGBT)无疑是 “心脏” 般的存在。作为电能转换与传输的核心器件,IGBT 直接控制着电机驱动、充电系统、空调变频等关键环节的能量流动,其可靠性不仅关系到车辆的正常运行,更直接影响用户的驾乘安全与使用体验,成为新能源汽车在市场竞争中致胜的关键因素。
AI 驱动的无人驾驶正终结汽车电子电气架构(E/E 架构)的分布式时代。L4 级自动驾驶需同步处理 8 个以上摄像头、5 个以上雷达及激光雷达的实时数据,算力需求较 2017 年飙升 200 倍,达到 2000+ TOPS。传统分布式架构下 70 余个独立 ECU、5 公里线束的复杂系统,已无法承载日均 4TB 的数据洪流与毫秒级响应要求。
2025年9月23日,中国上海——全球居先的综合电子元器件制造商村田中国(以下简称“村田”)亮相在上海举办的中国国际工业博览会(CIIF 2025),展位号为【Hall6.1-A248】。村田携MLCC、电感、静噪滤波器、传感器、定位模块以及多款电池及电源模块产品参展,全力支持工业与新兴领域的智能化与绿色转型需求。
随着市场对电动、混合动力和自动驾驶汽车的需求不断攀升,汽车行业正迎来难得的发展契机。如今,行业能够重新审视机器视觉软件在视觉检测中的应用方法,确保制造商在初次进入汽车行业时少走弯路。
OBC(On-Board Charger)是车载充电机的简称,是一种为纯电动汽车(BEV)或插电式混合动力汽车(PHEV)的高压电池组充电的电子设备。
电动汽车的能效转换率,代表的是电池中储存的电能被转换为驱动汽车前进的动力效能。普遍而言,电动汽车在能量转换方面的效率是相对较高的,通常可以达到大约80%-90%的范围内。
随着科技的进步,锂电池已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。从手机、平板电脑到电动汽车,锂电池的身影无处不在。
“摄像头说前面是卡车,激光雷达说那是墙,毫米波雷达干脆啥也没看见。”—— 这不是段子,而是工程师在雨夜高速上抓到的真实数据。在看似先进精密的自动驾驶领域,感知不一致的问题却频繁出现,犹如一颗隐藏的雷,随时可能引发严重后果。深入探究这一现象,对推动自动驾驶技术的安全发展至关重要。
在汽车工业不断发展的进程中,电气化趋势愈发显著,这一变革在很大程度上是由政府对二氧化碳(\(CO_2\))减排标准的推动所致。例如,欧盟设定目标,要求到 2020 年新车辆的\(CO_2\)排放量仅为 95g/km ,中国等其他国家也在制定类似的严格法规。为了满足这些标准,汽车制造商纷纷将目光投向轻度混合动力电动汽车。这类汽车除了配备标准的 12V 汽车电池外,还使用了一个次级高压电池。在这种背景下,双电池系统中的 48V 和 12V 电源轨成为了汽车技术领域的关键研究与应用方向。
随着新能源汽车保有量的持续攀升,充电桩作为新能源汽车能源补给的重要基础设施,其安全稳定运行直接关系到用户的出行安全与体验。在充电桩的运行过程中,温度是影响其性能和安全性的关键因素,过高或过低的温度都可能引发设备故障、缩短使用寿命,甚至导致火灾等严重安全事故。传统的温度监控方式存在响应滞后、精度不足、覆盖范围有限等问题,难以满足充电桩智能化、高效化的运营需求。而温度芯片的出现,为充电桩实现智能温度监控提供了可靠的技术支撑,成为保障充电桩安全稳定运行的重要 “利器”。
在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下,新能源汽车产业正以前所未有的速度蓬勃发展。从大街小巷穿梭的电动汽车,到逐渐普及的混合动力车型,新能源汽车凭借其环保、节能等优势,日益成为人们出行的重要选择。在新能源汽车的众多关键技术中,芯片级电流传感器方案正悄然扮演着举足轻重的角色,为新能源汽车的高效、安全运行提供着坚实保障。
随着汽车行业向自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)的快速演进,汽车对环境感知的准确性和可靠性提出了前所未有的要求。图像传感器作为汽车视觉系统的核心组件,需要在各种复杂且具有挑战性的拍摄场景中提供高质量的图像数据,以支持车辆的决策和控制。从强光照射的白天到漆黑的夜晚,从恶劣天气条件到快速变化的动态场景,优化图像传感器平台成为满足这些需求的关键。
在 2025 年夏季达沃斯论坛上,宁德时代首席制造官倪军指出,百年汽车产业正逐渐演变成一个电子产业。这一论断揭示了汽车行业正在经历的深刻变革,而推动这场变革的是四大颠覆力量:技术架构的革命性重构、研发模式的范式转换、产业生态的协同进化,以及市场格局的重新定义。这些力量不仅改变了汽车电子的技术路径和产品形态,也重塑了整个产业的竞争格局与商业模式。
在汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的当下,汽车电子系统在整车中的地位愈发关键。汽车电子的广泛应用,从动力控制到信息娱乐,从自动驾驶辅助到智能座舱交互,极大地提升了汽车的性能与用户体验。然而,随之而来的是汽车重量的增加,这对车辆的能耗、续航里程以及操控性能都产生了负面影响。因此,汽车电子轻量化成为汽车行业亟待攻克的重要课题。而在众多轻量化解决方案中,柔性 OLED 技术正崭露头角,成为解决汽车电子轻量化难题的关键部分。