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芯科实验室公司( Laboratories)发表一系列全新符合车用标准的C8051F5xx微控制器(MCU)产品线,能大幅减少车身电子应用中的系统成本及电路板面积。全新的接脚及软件兼容8位微控制器相当适用于对成本极为敏感且空间受限的嵌入式车身控制应用,例如风扇控制、座位调整、车窗升降及油箱等。

F5xx车用微控制器提供较高的混合讯号整合度,可打造小至4×4毫米的电路板面积,相较于竞争对手的方案,能节省0.5美元以上的系统成本。F5xx组件包含一个整合型精密电压参考、一个5V和高精密度振荡器,毋需使用外部频率晶体振荡器便可实现最新的高速控制局域网络(CAN 2.0)及本地互连总线(LIN 2.1)链接。

此高度整合的C8051F5xx系列毋需使用分离式模拟组件,提供先进的处理能力,可大幅缩减程序代码大小,进一步降低系统成本,并可提升系统可靠性。专利的自动模拟调整功能让系统可采用低成本,且此组件的作业电压为1.8至5.25V,毋需使用外部,因此能进一步精简材料清单。此外,新推出的F5xx微控制器系列具备可达32kB的车用等级嵌入式闪存。

透过处理能力高达50MIPS的中央处理器,F5xx系列不需利用对照表便可实现实时运算,如此便能缩减程序代码大小。讯号处理算法可以实时执行,因此能减少对于外部滤波组件的需求,进而降低系统复杂度及成本。此一优异的数字处理能力更让F5xx组件可被用以取代较为昂贵的16位微控制器。

F5xx系列全面的软件兼容性让开发人员得以最大化软件的再利用,并将开发成本降至最低。此系列提供各种不同的内存和处理器选项,可加速原型打造并更有效率地进行产品开发。广泛的产品种类及兼容性亦能降低开发风险,并针对目标应用进行全面的优化。

C8051F5xx车用微控制器符合AEC-Q100认证,作业温度高达摄氏125度,可承受5V电压。 及其供应链皆符合ISO/TS 16949:2009提出的标准。C8051F5xx系列提供极省空间的QFN及QFP封装,目前已能提供样片及量产。

由两套开发工具支持──C8051F540DK ()和C8051F560DK (F55x、和)。此两套工具都在一片板子上包含两颗微控制器,能让设计人员藉由单一硬件完整实现CAN 2.0B和LIN 2.1主/从网络。此外,外部和12V能让设计人员得以连接任何现有的车用网络,可提供最大的设计和测试弹性。

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