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[导读]香港理工大学(理大)在业界的大力支持下,成功将该校研发的得奖项目“太阳能汽车冷气系统”安装在多种不同类型的交通工具上,包括小巴、的士、公共小巴及货车,以进一步推广绿色能源。    这项环保发

香港理工大学(理大)在业界的大力支持下,成功将该校研发的得奖项目“太阳能汽车冷气系统”安装在多种不同类型的交通工具上,包括小巴、的士、公共小巴及货车,以进一步推广绿色能源
   
这项环保发明由理大电机工程学系郑家伟教授联同阳光动力有限公司合力研发。该系统去年获太古可口可乐香港的支持,首次安装在一辆汽水车的顶部进行路面测试,结果显示系统成效非常理想。

有份使用太阳能系统的用家及机构代表今天(九月二十六日)出席在理大校园举行的“绿色动力创新”新闻发布会。环境局副局长潘洁博士、立法会议员刘健仪、理大校长唐伟章教授及阳光动力有限公司副总裁刘润康先生分别在发布会上致辞,以示对绿色交通的支持。

唐校长说这项创新发明为香港职业司机提供了一个实用的解决方案,协助他们使用由绿色能源驱动的冷气系统。他并感谢太古可口可乐香港在项目测试阶段所提供的协助,以及香港机场管理局及运输业界对这项发明的支持。

典礼后,台上嘉宾与的士车行车主协会永远会长郑克和先生、港九新界公共专线小巴联合总商会主席梁雄先生、森那美香港有限公司董事总经理吴闻强先生、香港机场管理局工程及维修总经理梁永基先生、太古可口可乐香港总经理卫能智先生,一同检阅七辆安装了太阳能汽车冷气系统的车队。

安装了太阳能驱动冷气系统的车辆与其他车辆的区别,在于其车顶部位安装了配合光电模组使用的太阳能电池板。当车辆在路面行驶时,电池板会自动收集太阳能,并将之转化为电能储存在一个特制的、靠优化控制板支援的电池系统。

收集到的太阳能可以支援一个单机的电气冷气系统,司机可以选择在关掉汽车引擎时,把太阳能驱动的冷气系统开启。由于晴天时收集的太阳能自动储存在电池中,所以即使在阴天或雨天,这套精密系统也可以运作自如。

郑家伟教授与他的研究团队凭借这套太阳能汽车冷气系统赢得今年四月在瑞士日内瓦举行的第三十九届国际发明展览会的特别奖及银奖。
 

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