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[导读]乐金电子(LG Electronics)为全力研发自驾车关键技术,新成立“自动驾驶研究所”,强化汽车自动驾驶领域的技术竞争力,发展相关电子零组件事业。新组织将与先前成

乐金电子(LG Electronics)为全力研发自驾车关键技术,新成立“自动驾驶研究所”,强化汽车自动驾驶领域的技术竞争力,发展相关电子零组件事业。新组织将与先前成立的车用零组件技术中心、车用零组件设计研究所形成完整自驾车研发体系。

据ET News报导,乐金最近新成立隶属于技术长(CTO)之下的“自动驾驶研究所”负责研发相关核心技术与零组件,未来将与车用零组件(VC)事业本部一同推动技术商用化。自动驾驶研究所长由现任车用零组件技术中心长尹容哲(音译)兼任。

乐金从2015年起陆续设立新部门,如车用零组件技术中心、车用零组件设计研究所等,这些部门皆隶属于技术长之下,为的是全力进行汽车事业相关研发。现在加上自动驾驶研究所,由零件、设计、核心技术串起的研发体系将趋于完备。

相关人士表示,自动驾驶技术在未来汽车发展中扮演非常重要的角色,因此乐金决定成立自动驾驶研究所,负责这方面的技术研发。目前乐金也与恩智浦(NXP)共同研发自驾车零组件,并持续招募相关专长的人才,累积自驾车领域的技术能力。

业界认为,乐金动作频频显示对未来汽车事业的强烈企图心,并借由持续与具体移动朝目标迈进。在技术长统帅之下,自驾车事业将更有攻击性。

乐金车用零组件事业部规模正持续扩大,与2015年第1季相比,人员编制扩大52%、营收也成长55%。2016年下半将将对通用汽车(GM)Chevrolet Bolt EV车种供应11种零组件,对外持续与其他车厂接洽,寻求合作可能性。

面对全球自驾车市场的激烈竞争,乐金以设立研究机构,结合现有的资通讯能量,作为与对手相抗衡的策略,以此创造更多商机。乐金电子(LG Electronics)为全力研发自驾车关键技术,新成立“自动驾驶研究所”,强化汽车自动驾驶领域的技术竞争力,发展相关电子零组件事业。新组织将与先前成立的车用零组件技术中心、车用零组件设计研究所形成完整自驾车研发体系。

据ET News报导,乐金最近新成立隶属于技术长(CTO)之下的“自动驾驶研究所”负责研发相关核心技术与零组件,未来将与车用零组件(VC)事业本部一同推动技术商用化。自动驾驶研究所长由现任车用零组件技术中心长尹容哲(音译)兼任。

乐金从2015年起陆续设立新部门,如车用零组件技术中心、车用零组件设计研究所等,这些部门皆隶属于技术长之下,为的是全力进行汽车事业相关研发。现在加上自动驾驶研究所,由零件、设计、核心技术串起的研发体系将趋于完备。

相关人士表示,自动驾驶技术在未来汽车发展中扮演非常重要的角色,因此乐金决定成立自动驾驶研究所,负责这方面的技术研发。目前乐金也与恩智浦(NXP)共同研发自驾车零组件,并持续招募相关专长的人才,累积自驾车领域的技术能力。

业界认为,乐金动作频频显示对未来汽车事业的强烈企图心,并借由持续与具体移动朝目标迈进。在技术长统帅之下,自驾车事业将更有攻击性。

乐金车用零组件事业部规模正持续扩大,与2015年第1季相比,人员编制扩大52%、营收也成长55%。2016年下半将将对通用汽车(GM)Chevrolet Bolt EV车种供应11种零组件,对外持续与其他车厂接洽,寻求合作可能性。

面对全球自驾车市场的激烈竞争,乐金以设立研究机构,结合现有的资通讯能量,作为与对手相抗衡的策略,以此创造更多商机。

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