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[导读][摘要] 韩国于3月17日在其旅游胜地济州岛举办第一届国际电动汽车展,韩国最大汽车生产商现代汽车公司缺席,而德国宝马和日产公司成为了本届车展的主角。 据美国《底特律新闻》3月16日消息称,韩国于3月17

[摘要] 韩国于3月17日在其旅游胜地济州岛举办第一届国际电动汽车展,韩国最大汽车生产商现代汽车公司缺席,而德国宝马和日产公司成为了本届车展的主角。

据美国《底特律新闻》3月16日消息称,韩国于3月17日在其旅游胜地济州岛举办第一届国际电动汽车展。韩国最大汽车生产商现代汽车公司缺席,而德国宝马和日产公司成为了本届车展的主角。

据现代汽车公司表示,其首款电动汽车2016年才能面世,因此无法参加此次展览。现代汽车的缺席对国外汽车公司是个好消息,目前现代公司控制着韩国约90%的汽车市场,这次车展成了国外汽车公司进军韩国市场的绝佳时机。现代汽车公司对本次车展的缺席未予置评,也并没有透露其第一款电动汽车的具体细节。

相反,在本次济州岛车展上,德国宝马公司展出了新款电动汽车宝马i3,而日产展出了其主打车型聆风电动车。同时,美国通用汽车公司和法国雷诺汽车公司也展出了各自的产品。

报道称,此次车展由韩国贸易部和环境部联合主办,致力于将韩国打造成全球电动汽车应用领导者。据韩国环境部消息称,到2020年,韩国目标电动汽车的保有量达到100万辆;而此次车展主席Kim Dae Hwan称,到2030年,济州岛目标淘汰所有的燃油汽车,实现全岛电动车化。

韩国环境部网站3月6日消息称,韩国政府将于今年4月拟定政策细节,提高对大排量汽车的税收,此项政策将于2015年实施。此项政策的实施将严重影响韩国现代汽车公司旗下两大燃油车型索纳塔和劳恩斯的销量,并对韩国现代汽车公司造成巨大的压力。

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