Freescale和Philips合作推广可兼容FlexRay

飞利浦电子公司（Philips）与飞思卡尔半导体公司（Freescale）共同宣布，为推动 FlexRay(tm) 成为下一代车内网络的通用技术标准，双方将共享各自拥有的 FlexRay(tm) 技术。 

该协议将促进飞利浦和飞思卡尔实现基于半导体的 FlexRay 产品的开发和普及，并实现双方产品的兼容性，加速 FlexRay 网络在汽车行业中的应用。FlexRay 将有助于实现动力传动系统和车身系统等下一代高带宽应用控制，并将最终实现有效的底盘管理、制动系统和转向系统等系统线控解决方案。

飞利浦与飞思卡尔同为FlexRay 联盟的创始成员，在开发支持控制器局域网 （CAN ）、局部互联网（ LIN）等汽车通信协议及 FlexRay 技术的硅半导体方面，双方都积累了丰富的经验。如今，双方在车用网络技术方面各尽所能，共享一个通用 FlexRay 协议引擎设计和基于系统C语言的软件模型，以保证各自的 FlexRay 器件产品的协同性。 

双方还将共同努力为 FlexRay 开发商提供第一套完整的解决方案，包括符合FlexRay 协议规范 2.1 版的网络仿真工具和芯片产品。

目前，飞利浦和飞思卡尔生产的器件已经在汽车行业的FlexRay  解决方案中得到了广泛应用。飞思卡尔将在其S12X、 56F8xxx、 MPC55xx  和 MAC7x00等系列汽车产品中集成 FlexRay 协议引擎设计。而飞利浦也将在其ARM7(tm) SJA20xx 和 ARM9(tm) SJA25xx 等基于 ARM(r) 的汽车微控制器解决方案中集成 FlexRay 协议引擎设计。

目前，共享版 FlexRay 协议引擎设计及其配套开发可执行协议模型可通过飞思卡尔的授权获得。飞利浦和飞思卡尔计划于 2005 年推出更多的 FlexRay 产品。第一款配备基于 FlexRay 协议网络功能的汽车预计将于 2006 年投产。

背景资料
2003年 10 月，飞思卡尔推出了首款独立的 FlexRay 控制器 —— MFR4100，随后又于2004年 4 月推出了一款独立 FlexRay 器件——MFR4200。飞思卡尔计划在今年上半年实现 MFR4200 的全面量产。 

飞利浦推出了首个车用 10Mbps  FlexRay 总线驱动器 — TJA1080，可同时支持总线和星形网络技术。