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[导读]【导读】日本各界试图拯救瑞萨电子(Renesas Electronics)的举动并不令人惊讶,一个明显的措施就是维持让瑞萨的芯片稳定供应日本国内产品,特别是车厂丰田(Toyota)与日产(Nissan)的汽车。但令人惊讶的是,市场传言瑞萨

【导读】日本各界试图拯救瑞萨电子(Renesas Electronics)的举动并不令人惊讶,一个明显的措施就是维持让瑞萨的芯片稳定供应日本国内产品,特别是车厂丰田(Toyota)与日产(Nissan)的汽车。但令人惊讶的是,市场传言瑞萨的新老板打算找一位海外来的管理高层领导这家公司。

摘要:  日本各界试图拯救瑞萨电子(Renesas Electronics)的举动并不令人惊讶,一个明显的措施就是维持让瑞萨的芯片稳定供应日本国内产品,特别是车厂丰田(Toyota)与日产(Nissan)的汽车。但令人惊讶的是,市场传言瑞萨的新老板打算找一位海外来的管理高层领导这家公司。

关键字:  瑞萨电子,  海外,  管理高层

日本各界试图拯救瑞萨电子(Renesas Electronics)的举动并不令人惊讶,一个明显的措施就是维持让瑞萨的芯片稳定供应日本国内产品,特别是车厂丰田(Toyota)与日产(Nissan)的汽车。但令人惊讶的是,市场传言瑞萨的新老板打算找一位海外来的管理高层领导这家公司。

瑞萨现在的最大股东是一个由日本官方与私人企业组成的联盟 Innovation Network Corp. of Japan (INCJ);根据一份日前公布的协议,INCJ将支付1,380亿日圆(约1.675亿美元)收购69%的瑞萨股权。而其中有8家瑞萨的客户,包括丰田、日产、Canon与松下(Panasonic),将共同出资约120亿日圆(1,460万美元),取得6%的瑞萨股权。

这意味着瑞萨原本的大股东──也就是NEC、日立(Hitachi)与三菱(Mitsubishi)──手中持股,将由90%减少至23%;这三家公司将各 自面临亏损的芯片业务结合起来成立了瑞萨,但现在已经没兴趣再持有多数股权。他们同意裁撤部分瑞萨员工,并提供贷款让公司重组,不过显然不会再做更多。

INCJ的拯救瑞萨计划

INCJ的拯救瑞萨计划

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