当前位置:首页 > 电源 > 功率器件
[导读] Jim Mahoney,凌力尔特公司 镍镉电池由于电流容量大,因此广泛用于从计算机到电动工具的各种产品中。 但镍镉电池出了名的缺点是,随着时间推移容量会减小。我在阅读

Jim Mahoney,凌力尔特公司

镍镉电池由于电流容量大,因此广泛用于从计算机到电动工具的各种产品中。

但镍镉电池出了名的缺点是,随着时间推移容量会减小。我在阅读《便携世界中的电池》这本书时,正在想着这些问题。第十章“充分利用电池 ——使用和恢复”让我眼前一亮,我意识到,终于有解决办法了。

镍镉电池的问题

随着镍镉电池的老化,视使用方式的不同,电池内部的镍晶体会有不同程度的增大。这减小了总的晶体表面面积,从而降低了电池容量并提高了电池内部电阻。幸运的是,通过对每节镍镉电池从 1V 到 0.4V 非常慢速地放电,电池中镍晶体的形状可以恢复。就像《便携世界中的电池》一书所说的那样,这有助于恢复电池容量并降低电池内部电阻。容量不会 100% 恢复,但是每月进行一次慢速放电,可以将电池的有用寿命延长达 40%。能恢复多少容量取决于很多因素,如开始慢速放电时电池的状态、电池老化程度、已经进行了多少次充电等等。这里我推荐一个可以完成慢速放电任务的简单电路(图1),该电路预查验一个由4节电池组成的1900mAh电池组。

电路描述

这个电路用凌力尔特公司的 LT6700-1 双路比较器控制一个恒定电流放电电路。连接到这个电路的电池将以 1900mA 的电流放电,直到其电压达到每节1V(就本例由4节电池组成的电池组而言,电压达到4V)为止。之后放电电流降至38mA,直到电池电压达到每节0.4V(就本例由4 节电池组成的电池组而言,电压达到 1.6V)为止。

开始时,启动开关SW1是闭合的,如果连接了电池,那么比较器U6 进行检测。如果电池电压高于4.4V,那么比较器U6的输出将为高,U7比较器 A 的输出将为低,U7比较器B 的输出将为高。这些比较器控制电流设置电路的开关U2和U4(突出显示在原理图上)。电流设置电路产生三种输出电压状态之一,这些电压状态反过来又规定了电流吸收电路(U5 的引脚 3)从电池吸取的电流。

基准U1向串联电阻分压器提供稳定的2.5V 电压。当每节电池电压高于1V时,电流设置电路将向电流吸收电路输出 190mV电压,令电池组以1900mA 的电流放电。

当4节电池组成的电池组的电压低于 4V时,模拟开关U4闭合。电流设置输出控制电压降至3.8mV,电流吸收电路使电池以38mA电流放电。当电池电压达到1.6V(每节0.4V)时,比较器B的输出变低,开关U2打开,电流控制电压达到0V,放电电流设置为0。

MOSFET、Q3和Q4用来取代用于1V和0.4V比较器的正反馈电阻,以产生有效的高迟滞值。大的迟滞是需要的,因为当镍镉电池放电电流很低时,电池电压可能浮动到高于较高的门限值。如果没有迟滞来推迟比较器电路的启动,该电路就可能在高电流和低电流放电状态之间来回翻转。本文所述电路可维持较低电流(38mA)预查验周期,即使电池电压浮动到高于1.6V也一样。
结论

不存在没有问题的电池。但是即使有这么多缺点,镍镉电池在需要大的放电电流时仍然是首选,因为镍镉电池内部电阻最低。代价是用户必须留心保持电池处于最佳状态。本文所述电路是一种保持镍镉电池处于可能达到的最佳状态的工具,可降低这种电池使用时的不确定性。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭