根据IHS iSuppli半导体制造和供应市场追踪机构报告,热门平板电脑和智慧手机如iPad、iPhone与超薄笔电内的电子内容日益增加,将会推动今年全球半导体代工事业的成长。今年纯晶圆代工厂的营收预期成长12%,自去年的26
根据IHSiSuppli半导体制造和供应市场追踪机构报告,热门平板电脑和智慧手机如iPad、iPhone与超薄笔电内的电子内容日益增加,将会推动今年全球半导体代工事业的成长。今年纯晶圆代工厂的营收预期成长12%,自去年的265
现代汽车集团大部分依赖进口的“车载半导体”走向国产化道路。现代otron是现代汽车集团近期设立的“车载半导体”专门供应商,现代将其委托给外部供应商-三星电子与海力士进行生产。现代otron将集中做“专业设计”,以
4月23日,中国北京国际展览中心,负责现代和起亚汽车的研究和开发的现代汽车副总杨雄哲称:“‘车载半导体’涉及到生命,需要高可靠性。韩国虽然是半导体强国,但是过去一直集中在IT,‘车载半导体’环节相对薄弱。”
4月26日消息,据日本媒体报道,日前东芝公司对外宣布将在泰国巴真武工业园区兴建新的半导体工厂。新工厂主要生产用于智能型手机、数字家电的半导体组件,计划于今年7月份开工,预计将在2013年运行。据了解,受泰国洪
中美晶旗下中美蓝晶昨(25)日与联电集团和晶电合资设立的兆远共同宣布合并,以两家公司换股的方式。合并后以兆远为存续公司,“新兆远”不仅将成全台湾最大LED蓝宝石基板厂,更是全球首屈一指的蓝宝石基板大厂。这是全
晶圆代工龙头台积电,昨日法说会开出亮丽成绩,47.7%毛利率明显优于预期,台积电发言人何丽梅表示,由于第二季智慧型手机等通讯晶片需求明显增加,第二季合并营收,可望达1260亿至1280亿元,季增19-21%,创下单季
【萧文康╱台北报导】台积电(2330)昨举行法说,董事长张忠谋看好第2季后行动客户强劲需求,大幅上修今年资本支出,由原来的60亿美元调高至80~85亿美元(2349.6~2496.5亿元台币),创新高纪录、上修幅度逾33%,令不
封测大厂矽品董事长林文伯表示,尽管目前半导体产业复苏跌跌撞撞,但正在逐渐复苏当中,平板电脑和智慧型手机依旧夯,封测厂需扩大资本支出冲高阶封装产能。 矽品今天下午举办法人说明会,林文伯提出对于近期半导
晶圆代工龙头台积电,昨日法说会开出亮丽成绩,47.7%毛利率明显优于预期,台积电发言人何丽梅表示,由于第二季智慧型手机等通讯晶片需求明显增加,第二季合并营收,可望达1260亿至1280亿元,季增19-21%,创下单季历
台积电(2330)董事长张忠谋表示,因客户对28纳米制程需求强劲,今年资本支出上调至80~85亿美元(约新台币2350~2500亿元),将创下历史新高。张忠谋预估今年半导体成长会优于原先预期的成长2%,并期望台积电今年至2015年
国际半导体设备材料协会(SEMI)19日公布,2012年3月北美半导体设备制造商接单出货比(Book-to-Billratio)初估为1.13,为连续第6个月呈现上扬,创2010年8月(1.17)以来新高,并且为连续第2个月高于1。1.13意味着当月每出
根据IHS iSuppli半导体制造和供应市场追踪机构报告,热门平板电脑和智慧手机如iPad、iPhone与超薄笔电内的电子内容日益增加,将会推动今年全球半导体代工事业的成长。 今年纯晶圆代工厂的营收预期成长12%,自去年的2
21ic讯 近日,富昌电子荣膺恩智浦半导体(NXP)所颁发的“2011年度杰出设计”奖(Design Win Excellence Award 2011),该奖项旨在表彰富昌电子在亚洲的需求创造表现突出,并且达成多项主要产品的设计导入
联电(2303)为达成循序并购和舰科技之目标,以拓展海外市场、加速联电业务成长,提供未来深耕台湾之动力,联电拟继续以现金为对价,购买流通在外64.97%之股权。董事会决议增购和舰科技之控股公司部分股权,不超过和舰
近日,富昌电子荣膺恩智浦半导体(NXP)所颁发的“2011年度杰出设计”奖(Design Win Excellence Award 2011),该奖项旨在表彰富昌电子在亚洲的需求创造表现突出,并且达成多项主要产品的设计导入(Design Win
联电(2303)为达成循序并购和舰科技之目标,以拓展海外市场、加速联电业务成长,提供未来深耕台湾之动力,联电拟继续以现金为对价,购买流通在外64.97%之股权。 董事会决议增购和舰科技之控股公司部分股权,不超过和
矽品(2325)董事长林文伯针对半导体景气走势发表看法,认为到目前为止,半导体产业的复苏脚步参差不齐,不过行动装置的渗透率日增是大趋势所在,同步带动宽频需求,且PC应用在Windows 8的推升之下也正在逐渐复苏,中长
现代汽车集团大部分依赖进口的“车载半导体”走向国产化道路。现代otron是现代汽车集团近期设立的“汽车电子半导体”专门供应商,现代将其委托给外部供应商-三星电子与海力士进行生产。现代otro
受累本国经济发展持续多年低迷,许多日本企业正面临竞争力下降、资金不足的困局。加之本土股市低迷,大多数日企的股价处于低位,这都为中国企业收购日本企业提供了机遇。中国私募股权投资公司弘毅投资正与美国私募基