汽车电子
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中国汽车电子市场规模一直保持稳定增长
受到新能源汽车产销两旺的影响，汽车电子化程度持续提升，汽车电子将迎来长景气周期，行业将迎来一次全产业链级别的大发展机遇。汽车的智能化、电动化推动汽车电子市场规模的增长。近年来，中国汽车电子市场规模一直保持稳定增长，预计2023年中国汽车电子市场规模将进一步增长至10973亿元。
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MPS：为产业提供高效率、高集成度的汽车电子芯片
未来几年，MPS将会把目光聚焦于计算和汽车电子领域，长期投入，加大产品研发力度。此外，在电机驱动、电池管理、中大功率电源等领域，MPS也积极布局，为业务长期稳定健康发展提供支持。
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曝三星半导体预测今年利润将大跌50%
据报道，三星的设备解决方案 (DS) 部门负责运营三星代工厂、系统 LSI和内存部门，预计其 2023 年的营业利润将达到 13.1 万亿韩元左右。据报道，该公司在周三发给员工的一份说明中分享了这一数字。
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展望未来我国汽车电子产业前景光明
当前，全球集成电路行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软，而新能源汽车行业“含芯量”显著增加，成为集成电路行业的重要动力。在这个领域，一批中国企业正脱颖而出。展望未来，我国汽车电子产业前景光明。
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全球第三个汽车客户中心落户上海，是德科技要为中国厂商铺平创新之路
10月23日，是德科技全球第三个汽车客户中心落地上海嘉定汽车创新港，这是继美国密歇根与德国伯布林根后，是德科技为其全球汽车客户中心系列的又一扩充。该中心（又名“汽车电子与新能源方案中心”）拥有两个实验室，新能源实验室提供多种新能源应用测试方案，全面覆盖电池、电池管理系统、充电桩以及太阳能逆变器等常见新能源模块测试，而汽车电子实验室则提供除新能源之外的其他常见汽车电子测试，例如车载以太网、雷达、紧急呼叫系统（eCall），以及基本电参数的测量。
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曝三星电子开始为新芯片工厂采购设备
12月14日消息，据国外媒体报道，在台积电投资120亿美元的亚利桑那州工厂动工建设之后，三星电子也宣布将在得克萨斯州的泰勒市建设一座新的半导体工厂，预计投资170亿美元。
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安森美在ASPENCORE全球电子成就奖和亚洲金选奖中获得多项荣誉
领先的电子行业媒体认可安森美在汽车半导体行业的颠覆创新和行业领先地位
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华岭股份与杰发科技携手提升汽车电子测试能力，持续拓展车规领域技术合作
华岭股份与杰发科技深度合作，将有力促进和提升双方的共同价值，加快华岭股份和杰发科技在汽车电子领域的共同发展。
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随着5G的不断普及我国为了推动智能网联汽车的发展
近年来，汽车产业呈现电动化、智能化、共享化发展趋势，并与智能交通、智慧城市融合发展，推动了汽车产业和智慧城市的转型发展。当下智能网联汽车是新一轮科技革命重要载体，已经成为全球汽车产业转型升级的战略方向，推动着汽车产业形态、能源消费结构、交通出行模式和社会运行方式等发生着深刻变化。进一步促进智能网联汽车电子产业链协同发展，从而推动智能网联汽车及汽车电子产业高质量、产业化发展。
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预计超过六百万，汽车HUD出货量增加
据业内消息，近日有统计数据分析称，汽车市场对于HUD的需求正快速增长，预计今年汽车HUD的出货量可以达到600万片，相比去年整年上涨7%。
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专访英锐创（琻捷电子）：从芯片端扼杀汽车自燃隐患
想要减少新能源汽车自燃，首先要了解其中自燃的原因才能对症下药，为此我们采访了入选为2021-2022年度中国IC独角兽企业的南京英锐创电子科技有限公司。
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汽车IC的头号玩家，如何看待智驾未来新趋势？
作为汽车IC领域的头号玩家，英飞凌在EEVIA举办的“第十届年度中国硬科技媒体论坛”上，从IC厂商角度出发，分享了对于未来汽车行业发展的观察和理解。
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寒冬将至，曝三星明年或减产3000万部手机
11月14日消息，据报道，三星拟定大幅调降明年智能手机出货量13%，大约砍单3000万部。
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汽车新电子电气架构演进中，NXP分享芯片的机遇和挑战
为实现全人类可持续发展的目标，推动汽车行业从传统能源向智能电动转型已成共识。尽管受到新冠、地缘冲突、加息等不利影响，但作为一个长期的确定性赛道，智能汽车、电动汽车仍然受到各界关注和加码。
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曝三星将为谷歌代工旗舰芯片
今日消息，据报道，高通、联发科旗舰Soc不约而同的交由台积电代工，三星暂时失去了这两位大客户。不过三星跟谷歌关系越来越紧密，最新爆料指出，Google Pixel 8系列使用的Google Tensor G3旗舰芯片将由三星代工。
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科技助力绿色可持续发展，创新赋能中国大市场——博世携多款全球首展、亚洲首秀、中国首展新品亮相第五届进博会
● 博世连续五年携汽车和家电两大展台参展：汽车展台位于2.1C3-001，家电展台位于5.1B4-01。 ● 多款全球首展、亚洲首秀、中国首展亮相：博世中国高阶智能驾驶解决方案、全冗余电控液压助力转向系统、400kW燃料电池系统测试台、Cookit智能烹饪机、燃料电池多功能功率控制器、电子稳定程序ESP®10、氢能采暖系统等。 ● 博世中国总裁陈玉东博士：“博世不仅是连续五年的进博会‘参展商’，亦是中国市场的长期‘投资者’。博世会牢牢抓住新征程下的发展机遇，为本土汽车和工业迈向高质量发展，为中国消费者美好可持续生活构建，积极贡献力量。”
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德州仪器成都制造基地封装/测试厂扩建项目即将投产
德州仪器（TI）再度亮相中国国际进口博览会，围绕绿色能源、汽车电子和机器人系统三大领域的应用场景，展示了其持续赋能客户加速科技创新的不懈努力。展会期间，德州仪器还宣布其上海产品分拨中心已完成自动化升级，能够更快地将产品送达客户手中，使其可以随时随地获得所需器件。此外，德州仪器还公...
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50余家企业机构已加入SOAFEE，携手赋能软件定义汽车的未来发展
● 自2021年9月推出以来，SOAFEE吸引了汽车供应链中的芯片供应商、软件提供商、系统集成商、云服务提供商、OEM厂商以及一级供应商等各方的加入，成员数量已经翻了两番。 ● 新发布的参考实现使开发者可以轻松访问SOAFEE架构。 ● SOAFEE特别兴趣小组（Special Interest Group，SIG）通过推出蓝图和集成实验室等计划，为开发者提供更多支持。
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长电科技第三季度营收91.8亿元，同比增长13.4%
集成电路制造和技术服务提供商长电科技公布了2022年第三季度财务报告。财报显示，长电科技第三季度实现营业收入人民币91.8亿元，同比增长13.4%；实现净利润人民币9.1亿元，同比增长14.6%，双双创下历史同期新高。 长电科技前三季度累计实现收入为人民币247....
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三星利润首次下滑 全球芯片产业进入下行周期
作为半导体同行的三星电子7日也发布了第三季度初步业绩报告。第三季度营收76万亿韩元，同比增加2.7%;利润10.8万亿韩元，同比大跌31.7%，完整财报及各部门业绩等详细信息将于本月底披露。
