2015年6月10日消息,欧洲委员会正在开展三个全新研究项目,旨在让电动汽车更便宜、更高效和更可靠,从而促使更多的电动环保车辆驶上欧洲的街头。欧洲将通过这些项目继续开发
去年光是在美国地区一共卖出了1650万辆汽车,其中电动车就占了118,500辆,这也是自2006年以来最多的一次。自从现代化的电动汽车从2010年12月开始销售以来,销售量一直持续
近几年,电动汽车非常的火热。在车型方面,几乎每一家车企都推出了自己的电动汽车产品,消费者的选择越来越多;在政策方面,牌照、补贴、不限行等利好层出不穷。即便如此,消
地面一个线圈,车底盘再装一个线圈,两线圈对准,按下“充电”按钮,几小时后,电动汽车就能吃饱喝足,重新上路。这样听上去,是不是有点儿像天方夜谭?来自中国科
感应式的无线电能传输算是目前比较成熟的技术,很多手机无线充电、甚至我们常见的电磁炉就是利用的这种原理。由于数码设备空间小,接收线圈也小,加上充电设备功率小,所以
有些人对当前的新能源汽车产业在悲观,我个人觉得,你可以对国内悲观,但是不能认为这个方向是错误的。变更不是一天发生的,它需要很多的条件,其中充电基础设施是其中重要
曾经一直在寻找电动汽车充电习惯方面的研究,一直没有很好的收获。这次在IWC的11年8月底的会议之中,有一个是描述《Customer Charging Behavior》Morgan Davis—Inf
在中国,由于家用这块还仅仅处在开头的地步,将来发生什么我也很期待。写写美国的情况吧,博文中大部分直接来源于《NECA 413: National Electrical Installation Standar
最近调查的问题,其实是一个很普遍的问题。我曾经上过电工课,也算是有电工证的人了。但是整个过程实在是让我觉得这是最为功利的应试教育,联想到你自己家里面装修可能就是
如今的汽车市场正受到经济危机的冲击,与此同时,提高安全性能和绿色环保这两大趋势也驱动着新一代汽车的发展,并指引着汽车厂商生产出与消费者的意向最相符、具有差异化特
引言汽车设计人员目前面临一个既新又旧的挑战:那就是开发高效经济的新型电动汽车平台。电动汽车的历史差不多与传统燃料汽车一样悠久,但是对于今天的大多数人来说它们还是
2014年电动汽车蓄电池市场占有率分析结果显示,日本企业市场占有率排名第一,韩国企业紧随其后。韩国市场调查机构SNE RESEARCH针对去年世界范围内销售的电动汽车所使用的
目录 1.百度拉手德三大汽车厂商,欲团购诺基亚Here地图 2.高通Zeroth技术把机器学习的能力引入移动平台 3.NASA开发出十旋翼无人机“闪电” 4.步摩托
据说,最近一段时间里北京市已经制定了关于电动车增收服务费的相关规定,按照最新的规定,自2015年6月1日起,充电服务费标准将实行上限管理。充电服务费按照充电电量收取,
两分钟可为手机充满电的StoreDot公司承诺明年将研发出一项仅用五分钟就可为电动汽车充满电的技术。去年,以色列初创企业StoreDot首席执行官多伦•米尔斯多夫博士(Doro
近日,苹果CEO蒂姆-库克(Tim Cook)开通微博,并用中英文发布了第一条微博“你好,中国!很高兴再次来到北京,并宣布创新的环境新项目。”,后面附的是一篇新闻稿
引言:汽车电气化正在稳步向前发展。无论采用传统内燃机还是电动动力系统,在汽车使用寿命期内为其敏感电子零部件提供保护是必不可少的。混合动力和电动汽车都面临新的技术挑战,只有采用高效压力均衡和防水透气组件
如果在5年前,当我们提到电动汽车,相信许多人对这种新能源汽车还非常陌生,感觉似乎这种汽车距离我们的生活还非常遥远。但是现在,电动汽车已经越来越多的走进我们的生活,
随着人们对于环保节能的日益重视,新能源汽车貌似成了未来汽车的典范,随之各种电池被重点研发以适应新能源汽车的需要。电动汽车电池需要具备什么特点电动车的核心技术是电
Vicor是业界著名的聚焦高端电源产品,专注设计、制造和销售创新型高性能模块化电源组件厂商,拥有从高效转换和管理到电源端到负载点的完整电源链。过去Vicor的重点市场是军工,高铁和军工领域,现在Vicor正在向电动汽