中国家用配电盒与电动汽车充电

 最近调查的问题，其实是一个很普遍的问题。我曾经上过电工课，也算是有电工证的人了。但是整个过程实在是让我觉得这是最为功利的应试教育，联想到你自己家里面装修可能就是被这么一帮人搞的，想想将来诸多电气设备公用，在天气炎热的时候，真的是很可怕的事情。

相信大部分人对这个配电盒，并不陌生：

大家是否想过里面是什么?

1.案例1：链接http://home.focus.cn/msgview/607/121449211.html

图上的最大的问题，在于相线从主开关部分至分开关部分的线。也就是说这些排线的压力是不同的，同样粗细的线老化程度不同，特别是第一段排线承受了I1+I2+I3的电流。

引述文章中的一段话：

老房子另一个比较麻烦的问题就是电线。最早的线是铝线，建议全部换成铜线。铝线有安全隐患，至于多大的隐患我也说不上(有兴趣的去搜前人日记，我记得看见谁写过)，但是现在属于已经被淘汰了的，这里该花要花，不能省。

电线也有粗细之分，有4平方，2.5平方，1.5平方等几种。可以解释成粗细水管的概念。理论上说，越大越好。实际来看，需求多大用多少。4平方最贵，1.5的最便宜，这就不用多说了吧：)

还是把这个话题讲完吧：

在整个家用配电盒这个工作，其实是供电局不管交给建筑(初始进户)和装修(内部连接)的来做的。所以这里就存在了很多的问题，关于线的性质和线的安全流 量，其实可以参考《GB_16895.15-2002 建筑物电气装置第5部分:电气设备的选择和安装第523节:布线系统载流量》定义来参考。从这个角度来说，GB实质等于将IEC 60364-5-523:199搬了过来，这份材料还是可以参考的。

其实家用电器的功率按照图上的每个单路2.5MM^2设计，在某些用电高峰的时候，就会形成电流的汇集，在排线上引起过流，由于主开关一般根据家用设计 (上海一般分为20A，30A和40A三档)偏高一些，那么在四个开关处在10A左右的时候，线束发热和老化会很严重，容易烧线。

如果在这样的配电盒上接入2.2KW(3.3KW就有点强人所难了，基本充的时候，一般的家用电器都得分时使用了)的电动汽车充电功率，假定 16KWh～24KWh的电池，充电80%，时间长达5.8h～8.7h。每日一次，一年300天考虑，大家可以考虑一下这个配电盒和线束的情况。

其他案例图片：

1.公司卖就这么接……