-
火灾的发生，让我们重新思考高效的电气化（1）
穴居人发现了火，而人类通过发明来进化这一发现，为我们照亮道路、烹饪食物并让我们保持温暖。但现在，我们都同意我们需要改变我们对能源的看法：它是如何产生、使用的，如何提高效率。近几十年来，许多进步包括来自可再生能源的清洁能源、以前依赖燃烧燃料的事物的电气化以及对能源效率的关注。随着我们向万物电气化迈进，人类与火的这种亲密关系将会消失，因为未来人类将看不到明火。这是一个相当大的偏离!当前这一代工程师将不再需要火。
-
火灾的发生，让我们重新思考高效的电气化（2）
我们会在不久的将来看到镓的高压应用吗?或者我们可以在哪里做一些事情，比如通过氮化镓芯片运行列车级电压?
-
重新构想未来的车辆的讨论，第五部分
我们最近在汽车领域看到了哪些让我们感到兴奋而出乎意料的技术创新，这些创新可能就在我们面前，直到我们在示意图上看到整个事物时才想到?人们很快会在车辆中看到什么有趣和新奇的东西?
-
重新构想未来的车辆的讨论，第四部分
车轮上的服务器一直是一个有趣的比喻。但它的隐喻性和字面性变得越来越少。汽车公司有许多不同的子系统同时运行。这种通用架构，听起来很多汽车制造商仍然存在，汽车的电气化是一个很好的借口和一个很好的推动力，让一个统一的服务器在轮子上?或者，当我们为它们电气化时，我们是否可能会在我们创造的车辆中看到其中一些不同的功能单元?
-
重新构想未来的车辆的讨论，第三部分
是什么让我们暂时坚持使用电池?据我了解，这有两个组成部分。正如我们刚刚描述的那样，一个是监控电池，另一个是管理它。我所知道的是，电池通常实际上是一个电池组中的多个电池。管理需要弄清楚如何在电池组内的不同电池之间分配消耗和负载。总是这样吗?当我们从一种电池类型切换到另一种电池类型时会出现这种情况吗?回答这个问题，然后我会问你一点监控和管理技术本身，芯片本身。
-
重新构想未来的车辆的讨论，第二部分
我们都在进行讨论，试图弄清楚我们在电动汽车变得比内燃机汽车更高效和更具成本效益方面处于什么位置。你对我们在这条曲线上的位置有任何见解吗?
-
重新构想未来的车辆的讨论，第一部分
电气化使汽车制造商有机会完全重新想象汽车是什么，以及它可以是什么。与德州仪器 (TI) 全球汽车系统总监 Ryan Manack 探讨汽车电气化道路上的新趋势和挑战的对话。
-
依靠技术和智能工程，使我们的电动成为流行趋势第二部分
电动汽车的电气化之路并非没有坑洼。基础设施、高功率和标准正在减缓进展。
-
万物电气化，AI赋能时——MATLAB中国区用户大会分享
MATLAB是“Matrix Laboratory”的缩写，正如其命名所示，最初使命仅仅是一个交互式的矩阵计算器。1981年Dr. Cleve Moler基于兴趣爱好和教学需求将其设计出来，最初包含的71个文字和函数可供学生们直接使用，而无需重新编译、加载和执行等过程。
-
电气化创造全新供应链，电池、电动马达、逆变器组成新动力系统
几年来，xEV的普及率一直很高。预计2021至2027年间，全球xEV市场的复合年增长率将达到21%，所有细分市场的复合年增长率都将加快。随着BEV采用率的快速增长，混合动力技术也将大幅增长。事实上，不同技术的普及率取决于地区。
-
罗克韦尔自动化携手ZEVx加速构建新能源汽车产业生态价值链
罗克韦尔自动化与ZEVx签署战略合作协议，共树可持续发展新标杆
-
Allegro推出用于混合动力发动机平台的全新革命性巨磁阻曲轴和凸轮轴传感器
业界领先的巨磁阻技术能够为汽车制造商提供一流的性能和效率
-
门罗微系统宣布C轮融资1.5亿美元，突破性Ideal SwitchTM技术加速电气化
门罗微系统扩大美国的生产，产品组合不断扩展，至2050年可为全球节约7万亿美元以上成本
-
英飞凌大中华区首届生态圈大会成功举办， 家电创新引人瞩目
【2022 年 1 月 26日，中国上海讯】2022年1月6日 ，英飞凌科技（中国）有限公司在深圳举办了其大中华区首次同时覆盖万物互联、未来出行、低碳节能三大领域、以“低碳互联、聚势共赢”为主题的跨行业生态圈大会，诠释了在电气化、数字化大潮的推动下，英飞凌由产品和技术供应商向系统解决方案提供商的战略转型之道，并展示了英飞凌联合各方合作伙伴打造全产业价值链生态圈，助力本土产业跨界融合、创新发展的愿景，以及取得的部分最新成果。
-
“低碳互联，聚势共赢”—— 英飞凌大中华区首届生态圈大会成功举办
2022年1月6日 ，英飞凌科技（中国）有限公司在深圳举办了其大中华区首次同时覆盖万物互联、未来出行、低碳节能三大领域、以“低碳互联、聚势共赢”为主题的跨行业生态圈大会，诠释了在电气化、数字化大潮的推动下，英飞凌由产品和技术供应商向系统解决方案提供商的战略转型之道，并展示了英飞凌联合各方合作伙伴打造全产业价值链生态圈，助力本土产业跨界融合、创新发展的愿景，以及取得的部分最新成果。
-
英飞凌推出新一代车用安全控制器SLI37
【2021 年 12 月1 日，德国慕尼黑讯】 随着电气化和连接性的不断提高，汽车正在面临更高的网络攻击风险，这可能会造成严重后果。因此汽车制造商为远程信息处理数据提供充分的保护至关重要。为此，英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了SLI37车用安全控制器：这是一款易于设计且可靠的信任锚，可为安全关键类汽车应用保驾护航，如5G-Ready eUICC(eCall)、V2X通信、汽车访问或SOTA更新。
-
英飞凌宣布Jochen Hanebeck将接替Reinhard Ploss博士担任首席执行官
【2021年11月26日，德国Neubiberg讯】英飞凌科技股份公司监事会决定，任命Jochen Hanebeck为公司新任首席执行官。该任命将于2022年4月1日起正式生效，任期5年。自2016年以来，Jochen Hanebeck一直是英飞凌管理委员会成员，并担任首席运营官。他将接替自2012年起担任首席执行官的Reinhard Ploss博士。
-
适用于轻度混合动力建筑和采矿机械的48 V技术
建筑和采矿业用到不同类型的重型设备。本博客关注土方车辆，如自卸车、挖掘机和推土机。据估计，到2025年，全球将售出110万辆此类车辆。2020/21年，全球经历了封锁、宵禁和其他限制措施，使建筑和采矿业几乎陷入停滞状态，导致这一细分市场的经济受到巨大影响。尽管艰难，但由于以下趋势，预计建筑和采矿业将重获动力。
-
艾迈斯半导体新推出的极高可靠性和耐用性的旋转位置传感器，可加速实现汽车电气化
全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG)今日宣布，推出AS5116旋转磁性位置传感器，旨在支持实现更安全、更智能、更环保的移动生活。
-
新冠肺炎疫情是否会加速电气化革命?
如果电气化普及成为现实，世界会呈现图中的样貌。
