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青岛市高速公路ETC车道已全部改造完成
记者从市交通运输局获悉，本市正在加快推进ETC应用工作。截至目前，本市辖区内各高速公路112套ETC门架系统和65个收费站的273条ETC车道已全部改造完成，开始进行全国联网收费系统联调联试。
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湖北启动ETC联调联试
截止至今年10月30日，湖北省已经基本完成了取消高速公路省界收费站的工作。11月1日，湖北省全省的高速公路ETC收费系统进入了设备联调联试阶段。
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本人不知情的情况下，被银行偷偷办理了ETC？
近段时间，一女生向记者爆料，在不知情的情况下，自己被中国工商银行盗取了省份证等个人信息，并且被银行偷偷办理了ETC。她向工商银行投诉，然而，工商银行却不愿透露究竟是谁、通过什么样的方式给她办理了ETC。
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浙江货车ETC来临
当今，随着小车ETC的快速发展，货车ETC也逐渐出现。2019年11月5日，记者从浙江省公路与运输管理中心相关负责人的口中了解到，自今年11月1日起，浙江省可以办理货车ETC了。
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众多ETC车主被拉黑？
随着越来越多的车辆走高速，难免车主们就会遇到大堵车的现象，这在节假日得到了很好的体现，而主要的原因就是因为人工收费实在太慢。为了提高通行的效率，有关部门推广ETC自动收费，但是好像并没有起到非常好的效果。
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智能ETC
2019年可以说是ETC最热的一年。这一年，各地都纷纷推广ETC，ETC的用户在今年急剧上升。当前，ETC收费系统成为了当下我国交通领域的热点之一。
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中国银联推出ETC发行平台
今年6月，中国银联正式推出了ETC发行平台。截止至当前，中国银联已经和北京、上海、广东、河南等8个省市的ETC发行方进行了对接。这8个省市的车主可通过该ETC发行平台快速申请当地的ETC卡。
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银行免费办理ETC是真的吗？
当今，随着我国经济水平和人民生活水平的快速提升，越来越多的家庭开始拥有了属于自家的一辆私家车。截止到去年年底，我国汽车的总量就达到了2.5亿辆。其中，驾驶员就达到了4亿以上。
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银行“免费”安装ETC是套路？
当今，为了更多的争夺ETC的市场，各大银行纷纷大力推广ETC，并且推出了一系列办理ETC的优惠政策，其中就包括免费安装ETC等。然而，在一些老司机看来，银行“免费”办理ETC其实全是套路。
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新疆拥有200万以上的ETC用户
当今，随着ETC技术的快速发展，各地区的ETC用户不断增加。当前，新疆的ETC用户达到了200万以上。作为新疆200多万安装ETC系统的用户之一的车主梁建科向记者表示：“非常方便，不用大冷天开窗停车缴费，也不用担心排队，很快就能通过收费站。”
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学会这招，防止ETC被盗
当今，为了进一步缓解我国的交通压力，国家正大力推行ETC。当前，各地开始大力推行ETC，为了进一步提高在高速公路上的通行效率，很多车主纷纷办理了ETC。然而，还有一些车主担心自己办理的ETC被盗刷。
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非ETC车辆过长江大桥无法享受20元的减免政策
近段时间，芜湖长江大桥收费站正式发布了“关于皖B牌号7座以下小型客车芜湖长江大桥通行费补贴政策通过ETC系统实施的通告”(以下简称“通告”)。据“通告”表示，明年起，非ETC车辆通过长江大桥时将无法享受到20元的收费减免优惠。
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为何一些人不愿办理ETC？原来是这3个原因
当今，随着我国汽车数量的急剧上升，交通压力变得越来越大了。为了进一步提高高速公路上的通行效率，很多车主都办理了ETC。然而，却有一小部分的车主不愿办理ETC，这是为什么呢?
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寻因：车主“ETC再怎么推广我也不想办理”
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收ETC车道费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力。如今我们的汽车保有量非常大，各大城市已经出现买车容易上牌难，好不容易上了牌却发现停车又成了一大难题，特别是一些节假日，开车出去还不如公交地铁方面。日益增大的汽车保有量对我国的高速交通影响越来越大，大家都非常清楚，每天节假日时，几公里的堵车现象很常风。
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ETC办理推广乱象：违法套路“车主”使不得！
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。连日来，多家媒体聚焦ETC办理推广过程中暴露的乱象。在二手交易平台上出现了有偿帮助代办ETC的推广专员，服务的对象就是ETC办理业务的承接方银行等机构。他们通过非法倒卖车主信息牟利，银行工作人员则购买信息，并在未告知车主前提下为其注册ETC。而车主发现自己名下车辆被银行抢先注册后，再想办理ETC业务，还得自己到银行注销后才能再办。
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2020年春节高速不装ETC是否要收费？
时间如梭，转眼间2019年又快接近了尾声，掐指一算离2020年春节还剩78天。近日，关于2020年春节放假时间也在网络上传开了，2020年春节放假从2020年1月24日至2020年1月30日，共计7天，换句话说农历正月初七正式上班。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。
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ETC“漏洞”：黑中介盯上报废行驶证
电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。随着国家大力推广ETC，各大银行、微信支付宝纷纷入局，开展推广ETC业务，以前办理一个ETC，过程繁琐不说，还要付一笔设备费用，这也是很多人不愿意去办理的根本原因，但是随着ETC业务开展的深入，市场竞争越来越激烈，现在ETC业务办理已经越来越简便了。
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ETC业务高速发展中暴露的几个问题
随着国家关于《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的正式出台，国有六大银行、商业银行和第三方机构都纷纷就电子不停车收费系统(ETC)相关业务产品，在市场上掀起了一场全员参与的发卡热潮。交通运输部最新数据显示，截至8月底，全国ETC用户累计达11668.04万人，完成发行总任务的61.14%;其中，2019年新增ETC用户4012.34万人，比去年底增长52.41%。此外，交通运输部信息表明，到今年12月底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，高速公路不停车快捷收费率达到 90%以上。
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ETC技术同样可改善停车难问题
由于吃饭的地方车位已满，于是开着车四处寻觅停车场。驱车近十公里终于寻得一处能停之所，安顿好自己的爱车，无奈掏出滴滴一顿操作，于焦虑中等来出租车，风尘仆仆地赶来赴约。生活中大奖也碰到过这种情况吗?停车难，难于上青天。每当你找不到停车位，又怕违停被贴罚单之时，是不是很渴望电影《蚁人》中的“皮姆粒子”技术，或渴望《七龙珠》中的“万能胶囊”技术赶紧诞生——将汽车缩小放入口袋，随到、随缩、随带、随走。可惜那只是科幻概念，对我们而言，也许有生之年都遥不可及。
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办理ETC要了解这4点
自从省界收费站不断拆除以来，再次掀起了办理ETC的热潮，ETC是“不停车电子收费系统”的简称。缴费不用停车，这对于车主来说确实节约了时间，而且办理ETC还可以享受95折优惠。
