作为国家的顶层战略设计,“一带一路”在推动沿线各国实现经济增长,引领中国企业走向世界、打开中国品牌筑梦空间的同时,也让中国西部的经济迎来了又一次的腾飞。为积极响应“一带一路”的倡议,一项由政府部门和企业共同发起的大型社会公益性活动——“一带一路向西行”日前正式启动,开启了中国新文化传播以及世界新文明的发现之旅。
众所周知,作为世界顶级的越野赛事,达喀尔拉力赛一向以残酷、恶劣著称,也一直是越野爱好者追求的赛事。达喀尔首次来到中国便吸引了来自国内外五十多支车队和汽车厂商的参与,郑州日产就是其中之一。
1991年,和许多90后一样,国内的第一辆捷达刚刚出生——采用CKD(海外进口散件至国内组装)模式在一汽-大众的长春工厂下线。谁能想到,这款愣头愣脑的小轿车会热销25年?谁又能想到,这款曾经的神车如今正在将消费者的信任一点点消耗殆尽?
说到一汽大众速腾,相信国内消费者一定不会很陌生,从昔日的单车型销量冠军,到后来的“断轴大王”。速腾始终以十分高调的形象出现在国内消费者的面前,但很少有人会关注到速腾已经“偷偷”推出了1.2T版本,原本有2个配置的车型,而如今一个版本的配置车型已经停产了,剩下的仅有180TSI自动臻享型,官方售价15.38万元。
公元前203年,刘邦引兵渡河袭取成皋,在广武山上构筑堡垒,以阻击楚兵西进;项羽闻成皋失守,从齐鲁急忙率兵西来,据广武另一山头构筑堡垒。当时,刘邦兵强粮足,项羽兵疲粮缺,项羽被迫接受汉约,划鸿沟为界,中分天下,西属汉,东属楚。公元2017年8月21日,中国SUV霸主率骁将新哈弗H9由直隶总督府保定直攻中原腹地郑州,在项羽刘邦对峙的古战场大展雄威,穿河道、爬沙丘、越林丛,纵横驰骋,尽显大汉遗风。号称越野“霸王”的普拉多看了也定会胆战心惊,至于汉兰达恐怕也只能弃城而逃了。
面对来势汹汹的车市淡季,有的车企孤注一掷,大搞降价促销,以短线利益来换取销量增长。站在发展的角度来看,此做法虽能短时间止跌,但是长期以往无异于杀鸡取卵,损伤品牌,不利于企业的长远发展。与此同时,有的车企却选择了截然不同的道路,在淡季更加重视品牌的夯实,深耕客户口碑,用品类战略的思想来部署各项业务,强化体系联动和基础能力的提升,用真诚来对话消费者。海马汽车就是其中的典型代表,其刚刚结束的“就要这Young!海马S5青春敢闯自驾之旅”就是最好的范例。
终于,2017年第二十届成都国际车展开幕了。之所以说“终于”是因为,作为国内的四大车展之一,成都车展每年都会有一大批车企的新车选择在此刻发布、上市。2017年中国车市整体下滑严重,成都车展的到来终于可以给中国车市注入新的生命和活力了。
德系车在中国到底有多受欢迎,看看销量就知道了。德国车除了占有巨大的市场份额外,其自身的调性造就了极强的话语权,优秀的造型设计、性能出色、配置丰富、用料考究、工艺精良……拥有一辆德国车就是品质的象征,德系车的地位在国人心中始终无法动摇。但决不要忽视了一个同样来自德国的品牌——宝沃。
5.09万-6.59万元,当吉利汽车集团副总裁、路桥基地总经理顾伟明在成都车展公布远景X3的售价时,引来现场媒体的一阵惊呼,甚至波及了远在千里之外的郑州经销商微信朋友圈,“价格太给力了,比预想中的还要低两万”、“价格刚宣布没多久,店里就有订单了”……诚然,作为车企与消费者接触频次最多的一环,经销商的反应是衡量一款产品是否受好评的晴雨表,可以预见的是,就此次远景X3在成都车展的上市来讲,其又将是吉利汽车3.0时代的一款热销产品,或许在下个月的榜单中有望在万台俱乐部的名单上看见它的身影。
然鹅,理想很丰满,现实很骨干。环顾四周,有多少人在端着保温杯喝枸杞茶的时光中蹉跎老去?又有多少人在追梦的路上自怨自艾止步不前?其实,我们每个人都应该给自己一个理由,让那颗武侠心去放纵,倚马持剑、浪迹天涯……其实,我们根本不需要理由,只是需要一种真正的放下,以及一个让自己放空的机遇……
关于瑞风SUV,有这样一则发生在汽车情报小编身边的故事。记得还是考驾照的时候,一同练车的学员在考过科目二时就兴冲冲的跑到江淮4S店,将火遍大江南北的瑞风S3“娶”回了家,以至于众人纷纷对其调侃:买车又不是娶媳妇儿,为何这么火急火燎。那时候的他只说了一句话:好车,就得早点买。而近期,当他看到小编在朋友圈发出的瑞风S3/S2智驱系列成都车展上市消息时,第一时间发来微信,询问能否以旧抵新,第一时间尝个鲜。在调侃这位老友的“喜新厌旧”时,他的举动也让小编陷入深思,这新上市的瑞风S3/S2智驱系列究竟有何魅力,让这位老友如此奋不顾身?而江淮汽车又有什么魔力,能够让消费者始终苦苦追寻?
8月25号,德国宝沃汽车在成都车展上上市了一款新车——宝沃BX5 20T GDI,售价12.38-15.58万,注意,是人民币不是美元。当你了解到这款车拥有同级最宽适驾乘空间、同级最低油耗、同级最强安全屏障、同级最强智慧互联系统和终身质保服务的话,再和德系紧凑型SUV这样的售价放在一起,你不会觉得震撼吗?
根据惯例,一辆新车上市,人们最关心的就是价格。但就在昨天,一款新车上市发布后,全民关注的话题竟是“安全”而非价格。而且,这款车的上市还吸引了CCTV央视新闻频道的报道,究竟谁有这么大的魔力?能在国内新车市场搞出这么大动静的,恐怕只有WEY了。这次不是VV7,而是WEY旗下的第二款车型VV5s。8月31日,VV5s在中国汽车技术研究中心举办了上市发布会,然而媒体关注的焦点并不是其15万-16.3万元的售价,而是超过6顿的集装箱猛压车顶的精彩瞬间。要知道,驾驶舱里坐着WEY品牌的CEO!
猫小梦说,其实驭胜吸引她的地方是它传达出的那种青春,个性,充满活力与热爱的品牌基调。说起跟驭胜S330的结缘,小梦说,牵线的正是今年的ChinaJoy展,因为喜爱各种游戏人物,她同时喜欢上了cosplay,在参加ChinaJoy现场电竞比赛的解说,经过驭胜展台的时候,被驭胜S330的痛车吸引。
“我平时喜欢在今日头条里看一些如何控制血糖的新闻,久而久之,发现其给我推送的都是与血糖相关的内容,这个时候才发现大数据是如此的强大,已经深入到我们现实生活的方方面面。”在8月16日举行的海马汽车与联想集团大数据项目战略合作签约仪式媒体座谈会上,海马汽车总经理孙忠春幽默风趣的讲述了大数据与人工智能技术对当下日常生活的影响。8月16日,海马汽车与联想集团签署大数据项目合作协议,一个是传统汽车制造业,一个是新兴互联网大数据技术,它们的联合会碰撞出怎样的“化学”反应?