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[导读]1、FDD牌照发放生变?运营商各有难念的经三大电信运营商都已公布了今年5月份的业务数据,中国移动的新增用户一枝独秀,中国联通、中国电信的移动用户继续呈现增长同比放缓,尤其是中国电信净增用户是负数,显然,中国

1、FDD牌照发放生变?运营商各有难念的经

三大电信运营商都已公布了今年5月份的业务数据,中国移动的新增用户一枝独秀,中国联通、中国电信的移动用户继续呈现增长同比放缓,尤其是中国电信净增用户是负数,显然,中国电信在新增用户数上已陷入危机,其也再次指出这是“由于竞争对手推出4G及加强营销推广”。从当前来看,即便现在发放FDD-LTE牌照,由于网络建设的滞后性,中国电信和中国联通真正能够参与4G竞争也需要至少半年时间,对竞争格局也不会产生显著影响。因此,尽快发放FDD-LTE牌照不仅仅是中国电信和中国联通的直接诉求,实质上事关中国4G产业的有效竞争和整体发展。电信业是一个靠竞争和需求驱动创新的特殊行业,早日放开TD-LTE与FDD-LTE的竞争,毫无疑问将提升市场参与者的活力,有力促进国内电子设备制造业的跨越式发展,提升产品的国际竞争力。

FDD牌照发放生变?运营商各有难念的经

21ic编辑视点:开放标准的竞争看似会冲击本土企业,但事实上充分激发了市场的活力,而缺乏竞争的市场环境导致集团性垄断,阻碍了产业链里新兴企业的崛起,中小企业没有创新的空间,难以发展。中国在4G发展上想要避免重蹈日本的覆辙,就要迅速发放FDD-LTE,这绝不仅仅是为了利好中国电信和中国联通的企业诉求,而是事关中国电信业发展全局。

 

2、英特尔与苹果谈判 希望iPhone放弃高通芯片

近日消息,据投资银行分析师蒂莫西·阿库里发布的报告称,英特尔正与苹果公司谈判,希望从2015年起iPhone能够改用英特尔LTE基带芯片。目前高通是苹果一系列产品的无线LTE芯片供应商,包括旗舰产品iPhone 5s在内。很明显苹果准备“重新拥抱”英特尔。两家公司目前正在谈判,争取在未来的iPhone中使用英特尔芯片。

英特尔与苹果谈判 希望iPhone放弃高通芯片

21ic编辑视点:英特尔移动端在芯片市场并不风顺,如果能争取到苹果iphone芯片这块巨大“蛋糕”。对于英特尔移动芯片来说可谓是重大的进步。也是对英特尔LTE基带的肯定。而苹果方面,或许与英特尔谈判只是希望增加与高通谈判筹码而已。但我们也并不能否认,未来“独裁”的苹果是否真会推出采用英特尔LTE芯片的iphone。

 

3、麻省理工新突破 36核处理器成为可能

为了解决处理器速度提高带来的高发热问题,多核技术应运而生,而现在多核处理器也遇到了它的瓶颈。人们采用一条单一总线来让核心之间进行沟通,当两个核心这样做时,其他核心就必须等待,造成效率上的问题。核心数量越多,这个问题也就越明显。麻省理工的研究者们提出了一个具有独创性的想法,那就是让处理器核心之间拥有自己的网络。每个核心只能与自己相邻的进行联系,如果想要联到更远的地方,就需要在核心之间进行跳转。采用这个方法后,核心的活性已经变得更强。目前,36 核处理器还只是原型。下一步科学家计划将让它在一个特制的 Linux 系统中进行测试,观察这种处理器能比传统的多核处理器快多少。

麻省理工新突破 36核处理器成为可能

21ic编辑视点:现在处理器的核心越来越多,它的固有问题就越来越明显。麻省理工研究的新技术的好处在于新型芯片的可扩展会变得非常强,处理器核心数量不再受到限制。不过,在目前更注重能效功耗的处理器领域,多核处理器已经不再像以前那样“吃香”了。能否重归以前“核”战巅峰时代,感觉希望已经越来越渺茫了。

 

4、俄罗斯打算自己研发ARM处理器替代Intel和AMD处理器

俄罗斯本周证实,政府将资助一个项目,即俄罗斯自行研发代号为贝加尔湖的处理器。这个项目最后交易价值数千万美元。俄罗斯超级计算机厂商T-Platforms将成为该项目的牵头厂商。和地球上其他国家类似,俄罗斯希望对内部机密进行保密。因此,它认为它不能信任美国制造的处理器,例如那些由英特尔和AMD制造的处理器。鉴于外界传闻表示,美国国家安全局已经与这两个公司在过去进行合作,有可能在计算机硬件中内建几乎无法察觉后门程序,因此我们很容易理解为什么俄罗斯希望走自行研发的道路。

俄罗斯的贝加尔处理器将采用ARM Cortex A57处理器架构。之前,普京在2010年定下目标,将所有政府电脑转移到Linux操作系统,以受惠于Linux的开放源代码和模块化特性。

俄罗斯打算自己研发ARM处理器替代Intel和AMD处理器

21ic编辑视点:构建一个定制的微处理器并不简单,但是对于可以投入数百万美元研发的政府来说还是可行的。如果俄罗斯走这路线,基本上会模仿中国基于MIPS的龙芯研发道路。无论结果如何,有一件事可以肯定:无论AMD还是Intel都不会喜欢这种举动。

 

5、夏普新推出可方可圆 “自由形态”显示屏

夏普近日推出了新款的自由形态技术(Free-Form Display),让屏幕被塑造成任何形状,甚至是零边框。据了解,夏普此次公布的新技术让驱动器的功能分散在整块显示区域,从而节省了边框空间。通过这种技术生产的显示屏,能有极窄的边框或者夸张的造型。例如,汽车表盘就可以采用圆形的设计。夏普表示,不仅是汽车,这项技术还能运用到可穿戴设备领域。

自由形态显示屏还能激发更多的想象:无边框的平板电脑、奇异形状的智能手机……夏普没有表示何时会将该技术应用到市场。不过,对于自由形态的显示屏来说,最大的挑战也许是软件,毕竟现今的应用都只能适配方形屏幕。[!--empirenews.page--]

夏普新推出可方可圆 “自由形态”显示屏

21ic编辑视点:为什么屏幕从始至终都是方形?很多显示屏幕的驱动电路围绕在屏幕的边框,这迫使屏幕制造商大多采用非常传统的形状生产屏幕——矩形。非矩形液晶显示屏技术还会会令人联想起传言中的苹果iWatch等,不过可见“自由形状”屏幕离我们的日常生活还有一点距离。但是突破传统形态的液晶显示技术,将为更多的设备打开大门,尤其是当可穿戴设备的重要性日益增强之际。

 

6、通信技术引巨变,刷新车载驾驶体验

根据前瞻产业研究院预测,2018 年车联网服务全球市场规模为390 亿欧元,较2012 年的130 亿欧元增长2 倍,在2018 年的390亿欧元全球车联网的市场总额中,83%(约326 亿欧元)将来自基于内嵌SIM 技术的汽车移动互联:未来5 年内,内置相关系统的汽车的出货量将会增加6 倍。前瞻产业研究院还预计,到2025 年,由于嵌入式移动通信技术市场的快速发展,每一辆新生产的汽车都具有一定程度的移动互联功能,移动类安全、保安、信息娱乐、交通信息、导航、车辆故障诊断等业务也将蓬勃发展。

通信技术引巨变,刷新车载驾驶体验

21ic编辑视点:我们生活在一个联网程度越来越高的世界中。车载电子系统、蓝牙、Wi-Fi、车载以太网……发展到今天,随着科学技术的进步,需要不断创新和更新换代,这些功能已由单一向多功能和综合业务发展,具有行车安全、车载通信、路况信息、远程监控等功能的产品将成为市场发展的方向。

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