英飞凌扩展CoolSiC™ JFET产品组合，推出面向AI数据中心和工业级应用的常关型器件

【2026年6月8日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)正持续扩展其 CoolSiC™ JFET 产品组合，以满足AI 数据中心不断增长的需求，并积极响应电源保护技术向固态化发展的趋势。在此基础上，英飞凌为CoolSiC™ JFET 产品组合增添新的器件、封装选项和配置，旨在为高性能的供配电系统和用电保护系统提供支持。公司于去年推出的首批采用 Q-DPAK 封装的 750 V 和 1200 V CoolSiC™ JFET 器件现已进入量产阶段。在 PCIM Europe 2026 ，英飞凌还将展出更多的封装选项以及常关型(normally-off)CoolSiC™ JFET器件，进一步巩固和增强其分立器件产品组合，以满足固态断路器(SSCB)、电池开关以及 AI 数据中心供配电架构等应用需求，涵盖电源单元(PSU)、备电单元(PBU)，以及中间总线转换器(IBC)热插拔和 eFuse 设计。

采用 Q-DPAK 封装的 750 V 和 1200 V CoolSiC™ JFET 器件现已进入量产阶段。另外，英飞凌还推出了采用业内广泛使用的 TO-247-4 封装的 1200 V CoolSiC JFET器件。

在上述应用中，功率半导体器件通常处于导通状态，故障等意外情况发生频率低且持续时间短。因此，导通损耗、线性模型鲁棒性以及雪崩能力成为工程师关注的关键设计参数。为了满足上述需求，英飞凌推出了采用业内广泛使用的 TO-247-4 封装的 1200 V CoolSiC JFET器件。该器件的导通电阻(RDS(on))最低可至 5.0 mΩ，能够在无需重新设计 PCB 的情况下，直接替换采用标准通孔封装的现有SiC MOSFET 设计。此外，英飞凌还通过新增常关型(normally-off)CoolSiC JFET 器件配置，将 CoolSiC JFET 器件与英飞凌的OptiMOS™ 低压Si MOSFET 集成在单个封装中，进一步扩展了CoolSiC JFET的产品组合：

· 双路驱动(Dual Drive )配置可分别接入SiC JFET 和 Si MOSFET 的栅极，从而在整个PCB 层面实现全面控制并提高设计灵活性。该配置还支持在 VGS = 2 V 的条件下过驱(overdrive)运行，可将导通电阻(RDS(on))降低约 10%。其中，750 V 的产品型号提供 TOLL封装 和 Q-DPAK 封装两个封装选项，而 1200 V 的产品型号则采用 Q-DPAK 封装。

· 共源共栅(Cascode)配置在器件内部集成了 SiC JFET 的栅极，但仅对外引出 MOSFET 的栅极。这使其能够与标准栅极驱动配合，实现简单的即插即用操作，无需专用电路。该配置适用于对开关损耗和导通损耗要求都较为严格的应用场景。750 V 的产品型号采用 TOLL 封装。

英飞凌还通过新增常关型 CoolSiC JFET 器件配置，将 CoolSiC JFET 器件与英飞凌的OptiMOS™ 低压Si MOSFET 集成在单个封装中，进一步扩展了CoolSiC JFET的产品组合

已量产的采用Q-DPAK 封装的 CoolSiC JFET 器件中，750 V的产品型号导通电阻低至 1.6 mΩ，1200 V 的产品型号导通电阻低至2.3 mΩ，在相同电压等级的 SiC 器件中处于最低水平。

所有器件均采用了英飞凌的 .XT 互连技术和扩散焊工艺，能够提升器件在脉冲和循环负载工作条件下的热性能与可靠性。这些器件均在实际工作条件下经过验证，即使在过载和故障等情况下仍能可靠运行。基于 CoolSiC JFET 的固态保护方案，其开关速度相较于机电系统快了数个数量级，可以降低损坏风险、尽最大可能减少宕机时间并延长整个系统的使用寿命。在 AI 数据中心中，这种故障隔离能力有助于保护高价值的计算与存储资产，同时支持更高的功率密度与更长的系统运行时间。在固态断路器 (SSCB)、继电器和电池管理系统等工业级应用中，CoolSiC JFET器件能够在快速切断故障的同时，确保器件在导通状态下的长期可靠性。

英飞凌目前能够提供广泛的 CoolSiC JFET 分立器件产品组合，涵盖的产品型号众多，分别采用Q-DPAK封装、TO-247-4 封装和 TOLL 封装等不同的封装方式，以及常开型(normally-on)、双驱动(Dual Drive)和共源共栅(Cascode)等多种配置，可支持较宽的导通电阻范围、栅极驱动方案及组装需求，并延续了CoolSiC 系列产品一贯的高可靠性优势。

供货情况

采用Q-DPAK 封装的750 V 和 1200 V CoolSiC JFET 器件将于 2026 年投入量产。采用TO-247-4封装以及采用双驱动(Dual Drive)和共源共栅(Cascode)配置的其他产品型号，目前已经可以面向客户提供工程样品，并将在 2026 年投入量产。

在即将于德国纽伦堡举办的 PCIM Europe 2026 展会上，英飞凌将在7号展厅470号展台展示其 CoolSiC JFET 分立器件产品组合。